在上汽大眾生產(chǎn)的車(chē)中，途觀X可謂是大有名氣，目前途觀X推出的2023款車(chē)型如下，指導(dǎo)價(jià)是24.08-27.08萬(wàn)，參考落地價(jià)的范圍是在26.76-30.24萬(wàn)，根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商不同，也會(huì)給出不同程度的優(yōu)惠。
1、2023款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 27.94萬(wàn) |
| 2、2023款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 27.77萬(wàn) |
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3、2023款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 26.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 26.76萬(wàn) |
| 4、2023款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 26.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 29.04萬(wàn) |
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5、2023款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 26.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 29.04萬(wàn) |
| 6、2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 24.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 26.89萬(wàn) |
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7、2023款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 24.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 26.89萬(wàn) |
| 8、2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 28.04萬(wàn) |
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9、2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 30.24萬(wàn) |
| 10、2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 26.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 29.09萬(wàn) |
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造型上，車(chē)頭還是比較個(gè)性的，有著鮮明的家族式風(fēng)格，比如大燈就與眾不同，看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚，側(cè)面的視覺(jué)感受其實(shí)也算是比較飽滿，慣例的部分設(shè)計(jì)讓車(chē)尾看上去充滿層次感。尺寸上，途觀X的長(zhǎng)寬高為4764×1859×1628mm，軸距則為2791mm。
| | 長(zhǎng)×寬×高 | | 4764(mm)x1859(mm)x1628(mm) | | 軸距 | | 2791(mm) |
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿人性化，中控配置的按鍵很齊全，操作起來(lái)也更加方便，中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚，乘坐空間的規(guī)劃也很合理，乘坐和駕駛也都還算舒適。途觀X這款車(chē)有極光白、玄武黑、珀光銀、超導(dǎo)紅這幾款顏色可供選擇，而內(nèi)飾可供挑選的顏色則有黑色+灰色，具體可看下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 |
1、極光白
2、玄武黑 | 3、珀光銀
4、超導(dǎo)紅 | 1、黑色+灰色 | |
該有的配置都有，功能大多數(shù)都比較實(shí)用，同級(jí)別里是非常具有優(yōu)勢(shì)的，整車(chē)性價(jià)比非常高，這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。途觀X標(biāo)配的配置主要包括：倒車(chē)視頻影像、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、方向盤(pán)加熱、剎車(chē)輔助、ABS防抱死。
| 配置參數(shù) |
| 倒車(chē)視頻影像 | ● |
| 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 方向盤(pán)加熱 | ● |
| 剎車(chē)輔助 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| ABS防抱死 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
呈現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好，在提速方面也絲毫不輸其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，實(shí)力不錯(cuò)，這個(gè)控制起來(lái)比較穩(wěn)重，踏實(shí)，使用過(guò)程中覺(jué)得底盤(pán)軟硬還是比較適中，能耗方面的表現(xiàn)我覺(jué)得可以接受。在動(dòng)力方面，途觀X搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是7擋濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合壓榨出了186匹的最大馬力和320牛米的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合變速箱 |
| 最大馬力 | 186Ps |
| 最大功率 | 137kW |
| 最大扭矩 | 320N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：途觀X在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的，有很多評(píng)論都說(shuō)它性價(jià)比不錯(cuò)、空間大、車(chē)身運(yùn)動(dòng)風(fēng)、配置豐富、內(nèi)飾材質(zhì)給力、舒適性強(qiáng)，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車(chē)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
