目前的國內(nèi)汽車市場車型眾多，預(yù)計(jì)多數(shù)消費(fèi)者都不知道該選哪款好，畢竟選輛能滿足自己用車環(huán)境的車可是件難事。類似凱迪拉克CT5和凱迪拉克CT6這倆車，多數(shù)人都不知怎么選，下面我們就來對比一下這兩款車，看看該如何從中做出選擇。

外觀對比

凱迪拉克CT5是上汽通用凱迪拉克為了在中型轎車市場分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在28.97-36.17萬。跟不少同價(jià)位競爭對手比較，此車在外觀造型上可見多了幾分潮流元素，車身的腰線非常漂亮，車身側(cè)面看著有極強(qiáng)的視覺效果，并且在外觀套件的修飾下，也給增添了車子的辨別度。

上汽通用凱迪拉克推出的凱迪拉克CT6是主打35.97-46.97萬這個(gè)價(jià)位的中大型轎車。外觀可以說是比較好看的，新潮、霸氣又有活力，同樣是繼承了家族式的設(shè)計(jì)，非常有辨別度，機(jī)蓋上的線條也非常霸氣，大燈造型也很犀利，晚上點(diǎn)亮效果特別給力，側(cè)面的腰線飽滿修長，堅(jiān)信該車的外觀很多人都會感覺好看。

內(nèi)飾對比

至于凱迪拉克CT5整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長4924mm、車寬1883mm、車高1445mm，還有2947mm的軸距?？臻g利用的很合理，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的，中控布局緊湊，操作手感也非常緊致，布局很規(guī)整。

廠商公布的凱迪拉克CT6尺寸數(shù)據(jù)是5223mm、1890mm、1480mm（長寬高），3109mm（軸距）。乘坐空間的規(guī)劃也很合理，乘坐感受還是很舒適的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)主要是以實(shí)用為主，操作體驗(yàn)感恰到好處，內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡單，中控設(shè)計(jì)比較簡潔大氣。

配置對比

凱迪拉克CT5這款車搭配的配置有自動駐車、安全帶未系提示、前排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后雷達(dá)、前排頭部氣囊(氣簾)、外后視鏡加熱、車內(nèi)氛圍燈。車子的配置還算比較齊全的，車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的，相比同級別的車也是非常有優(yōu)勢的，性價(jià)比還是蠻高的，畢竟價(jià)格擺在這里。

凱迪拉克CT6配有后視鏡電動折疊、駕駛模式切換、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、后視鏡鎖車自動折疊、主駕駛座安全氣囊、倒車視頻影像、自動駐車等配置。綜合性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，配置搭配都很齊全，功能也都非常好用，在同級別車型當(dāng)中依然占據(jù)優(yōu)勢，要求不能太高，對于這個(gè)價(jià)格來說確實(shí)還算是可以的了。

動力對比

凱迪拉克CT5使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達(dá)到237Ps，最大扭矩可以達(dá)到350Nm。動力輸出方面還是很讓人欣喜的，完全可以滿足平時(shí)的駕駛需求，操控方面就更不用說了，確實(shí)不錯(cuò)，底盤扎實(shí)、舒適，從能耗可以看出這樣的級別是可以接受的。

凱迪拉克CT6的動力組合是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機(jī)+手自一體，最大馬力有237匹，最大扭矩是350牛米。車子的動力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，一點(diǎn)油門就有動力響應(yīng)，操控起來的靈活性也都還可以，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，高速能耗還能給人驚喜。

優(yōu)勢總結(jié)

消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會考慮不少，而凱迪拉克CT5的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著動力強(qiáng)、動力十足、空間大、操控棒、舒適性不錯(cuò)、高速省油的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會不值得考慮呢？

凱迪拉克CT6擁有著方向盤沒有虛位、加速強(qiáng)勁、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、提速快、車身霸氣、后備廂空間大等多個(gè)優(yōu)勢，如果你的預(yù)算足夠，并且凱迪拉克CT6這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。