比亞迪秦L值得買嗎
秦L的落地價(jià)是多少？首先我們得知道2024款秦L推出了以下版本的車型，官方價(jià)是在9.98-13.98萬(wàn)，而根據(jù)這個(gè)價(jià)格所預(yù)估出來的參考落地價(jià)范圍是在10.50-14.59萬(wàn)。
1、2024款 DM-i 80KM 超越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：11.51萬(wàn) |
2、2024款 DM-i 120KM 卓越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：14.49萬(wàn) |
3、2024款 DM-i 80KM 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：10.55萬(wàn) |
4、2024款 DM-i 120KM 卓越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：14.59萬(wàn) |
5、2024款 DM-i 120KM 超越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：13.48萬(wàn) |
6、2024款 DM-i 80KM 超越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：11.46萬(wàn) |
7、2024款 DM-i 120KM 超越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：13.53萬(wàn) |
8、2024款 DM-i 80KM 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：10.50萬(wàn) |
9、2024款 DM-i 120KM 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：12.52萬(wàn) |
10、2024款 DM-i 120KM 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：12.47萬(wàn) |
這個(gè)車子的外觀造型很容易讓人記住，車身前半部分設(shè)計(jì)典雅，車燈一亮，車身整體氣質(zhì)又上升了一個(gè)檔次，尾部看起來也很厚實(shí)，整體車身很有記憶點(diǎn)。秦L的大小是長(zhǎng)4830mm×寬1900mm×高1495mm，而軸距為2790mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4830(mm) |
| 車寬 | 1900(mm) |
| 車高 | 1495(mm) |
| 軸距 | 2790(mm) |
空間利用的很合理，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不少人都說挺好看的，中控布局緊湊，操作體驗(yàn)感滿滿的，功能各方面的布置都比較合理。秦L這款車有冰珀青、建窯紫、潤(rùn)玉白、茶晶灰這幾款顏色可供選擇，而內(nèi)飾可供挑選的顏色則有，具體可看下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、冰珀青 2、建窯紫 | 3、潤(rùn)玉白 4、茶晶灰 | ||
配置表現(xiàn)非常不錯(cuò)，配置的實(shí)用性也很好，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，車子性價(jià)比還是蠻高的，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言是比較合適的。秦L這車主要標(biāo)配有剎車輔助、全液晶儀表盤、駕駛模式切換、皮質(zhì)方向盤這些配置。
| 配置參數(shù) | |||
| 自動(dòng)泊車入位 | - | 剎車輔助 | ● |
| 并線輔助 | - | 全液晶儀表盤 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | - | 駕駛模式切換 | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | 后視鏡電動(dòng)折疊 | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - | 車載空氣凈化器 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
車子的動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁還平穩(wěn)，有著充足的動(dòng)力輸出，操控性非常不錯(cuò)，底盤不松散，能耗在這個(gè)級(jí)別屬于可接受范圍。2024款秦L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L自然吸氣，使用的變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力去到了101Ps，最大扭矩是126Nm；同時(shí)匹配的電機(jī)可以輸出163匹的馬力和210牛米的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 1.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 101 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 74 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 126 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 163 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 120 |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 210 |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)秦L這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、配置高、乘坐舒適性佳、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、換擋平順這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，秦L也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來看，秦L的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。
