車主評價:這輛車的加速能力毋庸置疑,堪比性能車,號稱百萬速度最快的越野車,紅色的線條識別力極強,剛上手肯定會頭暈目眩,再加上動力回收,慢慢適應。
車主評價:包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)。
車主評價:外觀方面依舊保持了特斯拉的設計,流線式的車身,封閉式的中網,讓人對特斯拉有很好的辨識度。整體而且更加前衛(wèi)
車主評價:提示秒殺市面上百分之九十的車,動力太贊,超車給力。瞬間提到120碼,可惜耗電太高,動力平順,動能回收太過于明顯,電門踏板還要繼續(xù)練習,完全不同于燃油車
電機數:雙電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:485ps 總扭矩:659n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:78.4kWh
Model 3
Model 3(進口)
Model S
Model X
賽博越野旅行車
Model Y(海外)
Roadster
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車主評價:這輛車的加速能力毋庸置疑,堪比性能車,號稱百萬速度最快的越野車,紅色的線條識別力極強,剛上手肯定會頭暈目眩,再加上動力回收,慢慢適應。
車主評價:包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)。
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車主評價:提示秒殺市面上百分之九十的車,動力太贊,超車給力。瞬間提到120碼,可惜耗電太高,動力平順,動能回收太過于明顯,電門踏板還要繼續(xù)練習,完全不同于燃油車