車主評價:強!跑在路上簡直不要太爽,作為最大的優(yōu)勢,賽力斯確實把動力給足了!日常代步出行和跑高速也是完全無壓力,提速超車變道都是輕輕松松,這或許就是電動車的樂趣吧。
車主評價:雖然塊頭比較大,性子也比較野,但是小五卻出人意料的好相處,轉(zhuǎn)向非常輕松,制動反應也特別的靈敏,操控完全無壓力。
車主評價:走線縫合都很精致,車里面用了非常多的軟質(zhì)材料,看起來舒服,摸起來感覺也不錯。自主品牌的內(nèi)飾水平那是完全不用擔心的,至少比合資有誠意的多。
車主評價:內(nèi)飾設計和配置都還可以,這點上可以給個好評的,內(nèi)飾細節(jié)地方手感不錯,而且液晶大屏的可玩性也是相當高的。
電機數(shù):雙電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:551ps 總扭矩:820n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:35kWh
賽力斯iX3
賽力斯 SF7
賽力斯A5
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車主評價:雖然塊頭比較大,性子也比較野,但是小五卻出人意料的好相處,轉(zhuǎn)向非常輕松,制動反應也特別的靈敏,操控完全無壓力。
車主評價:走線縫合都很精致,車里面用了非常多的軟質(zhì)材料,看起來舒服,摸起來感覺也不錯。自主品牌的內(nèi)飾水平那是完全不用擔心的,至少比合資有誠意的多。
車主評價:內(nèi)飾設計和配置都還可以,這點上可以給個好評的,內(nèi)飾細節(jié)地方手感不錯,而且液晶大屏的可玩性也是相當高的。