車主評(píng)價(jià):不愧是大品牌,每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得很好。包括一些廠家設(shè)計(jì)的前后扶手、后排獨(dú)立杯架等等,無不體現(xiàn)出廠家的貼心。
車主評(píng)價(jià):操控方面真的是不用多說了,指向性很好,而且也比較精準(zhǔn)。還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和上坡輔助,這兩項(xiàng)功能實(shí)用性都蠻強(qiáng)的。
車主評(píng)價(jià):這輛車搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到192馬力,峰值扭矩達(dá)到280牛米。整體動(dòng)力感覺很強(qiáng)。
車主評(píng)價(jià):操控感受很不錯(cuò),主要體現(xiàn)在方向打起來足夠輕巧,油門和剎車踩起來也挺舒服的。輔助操控配置雖然不多,但是這個(gè)駐車?yán)走_(dá)還挺好用的。
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:136ps/rpm 最大扭矩:220n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
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車主評(píng)價(jià):不愧是大品牌,每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得很好。包括一些廠家設(shè)計(jì)的前后扶手、后排獨(dú)立杯架等等,無不體現(xiàn)出廠家的貼心。
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車主評(píng)價(jià):這輛車搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到192馬力,峰值扭矩達(dá)到280牛米。整體動(dòng)力感覺很強(qiáng)。
車主評(píng)價(jià):操控感受很不錯(cuò),主要體現(xiàn)在方向打起來足夠輕巧,油門和剎車踩起來也挺舒服的。輔助操控配置雖然不多,但是這個(gè)駐車?yán)走_(dá)還挺好用的。