車主評價:座椅是真皮打孔的,看起來高端大氣上檔次,座椅軟硬適中,再加上獨立懸掛,在崎嶇不平的道路上行走,都能讓人感覺到舒適和舒適。
車主評價:VS5的外觀和捷達一模一樣,給人一種高大上的感覺,線條流暢,給人一種硬朗的感覺,中網(wǎng)和 LED大燈結(jié)合在一起,形成了一種別具一格的感覺。
車主評價:尤其是一些小東西,放進去也挺省點麻煩,敞亮的后備箱超級大,可以裝很多東西,平時拉拉東西,后備箱都綽綽有余了。
車主評價:大眾發(fā)動機動力給力,起步動力說來就來,試駕過同價位國產(chǎn)車,沒這個動力來的快,地盤屬實德系味兒,而且沒用大眾干式雙離合
發(fā)動機:EA211-DJS 1.4 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:150ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
捷達VS7
捷達VA3
捷達VA7
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車主評價:座椅是真皮打孔的,看起來高端大氣上檔次,座椅軟硬適中,再加上獨立懸掛,在崎嶇不平的道路上行走,都能讓人感覺到舒適和舒適。
車主評價:VS5的外觀和捷達一模一樣,給人一種高大上的感覺,線條流暢,給人一種硬朗的感覺,中網(wǎng)和 LED大燈結(jié)合在一起,形成了一種別具一格的感覺。
車主評價:尤其是一些小東西,放進去也挺省點麻煩,敞亮的后備箱超級大,可以裝很多東西,平時拉拉東西,后備箱都綽綽有余了。
車主評價:大眾發(fā)動機動力給力,起步動力說來就來,試駕過同價位國產(chǎn)車,沒這個動力來的快,地盤屬實德系味兒,而且沒用大眾干式雙離合