車主評價(jià):空間還算寬敞,前排和腿部空間都很寬敞,后排坐三個人都綽綽有余,后備箱也可以放東西,頭部空間也足夠了!
車主評價(jià):純電動汽車的速度要比燃油車快得多,因?yàn)殡姍C(jī)的驅(qū)動方式跟發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是不同的,第一腳油門踩下去,車子的扭力就會達(dá)到最大,而中后段的動力輸出也會更好。
車主評價(jià):自從換了新車之后,每天都能在動力這一方面感受到它新的能量,平常超車的狀態(tài)已經(jīng)成了特別簡單容易的事情,每天都活在充滿動感的狀態(tài)之下,這個感覺是非常爽的。
車主評價(jià):最舒服的是座椅設(shè)計(jì)的比較合理,坐起來很舒服,包裹性也很強(qiáng),空調(diào)效果也很好,冷風(fēng)吹的比較快,車?yán)锏母粢粜Ч膊诲e,新車還不錯,空調(diào)也沒怎么用過,都是自己開的!
電機(jī)數(shù):單電機(jī) 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:170ps 總扭矩:310n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:57.3kWh
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車主評價(jià):空間還算寬敞,前排和腿部空間都很寬敞,后排坐三個人都綽綽有余,后備箱也可以放東西,頭部空間也足夠了!
車主評價(jià):純電動汽車的速度要比燃油車快得多,因?yàn)殡姍C(jī)的驅(qū)動方式跟發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是不同的,第一腳油門踩下去,車子的扭力就會達(dá)到最大,而中后段的動力輸出也會更好。
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車主評價(jià):最舒服的是座椅設(shè)計(jì)的比較合理,坐起來很舒服,包裹性也很強(qiáng),空調(diào)效果也很好,冷風(fēng)吹的比較快,車?yán)锏母粢粜Ч膊诲e,新車還不錯,空調(diào)也沒怎么用過,都是自己開的!