車主評價:作為后座乘客的體驗是,后排的變化很大,座椅的舒適性和包裹性比同級車要好很多,尤其是中間隆起的部分比較平坦,雙腳可以平放而不會有壓迫感;
車主評價:車?yán)锏目臻g設(shè)計得很好,前后排的空間都很寬敞。頭頂上,還留了不少空間。還有后備箱,設(shè)計的很深,可以放很多東西。
車主評價:它的外形本來就很帥。車頭的視覺沖擊力更強(qiáng),前大燈采用了貫穿式設(shè)計。車身很長,車尾還是溜背造型,還有一個鴨尾,輪轂也很酷,整體做工也不錯。
車主評價:首先座椅的舒適性非常不錯,因為座椅軟硬適中,座椅包裹的材質(zhì)也非常不錯,坐上去非常舒服,而且乘坐起來非常舒適,隔音效果也不錯,減震效果也不錯。
發(fā)動機(jī):CAF488WQC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:246ps/rpm 最大扭矩:376n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動
林肯大陸
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領(lǐng)航員壹號
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車主評價:作為后座乘客的體驗是,后排的變化很大,座椅的舒適性和包裹性比同級車要好很多,尤其是中間隆起的部分比較平坦,雙腳可以平放而不會有壓迫感;
車主評價:車?yán)锏目臻g設(shè)計得很好,前后排的空間都很寬敞。頭頂上,還留了不少空間。還有后備箱,設(shè)計的很深,可以放很多東西。
車主評價:它的外形本來就很帥。車頭的視覺沖擊力更強(qiáng),前大燈采用了貫穿式設(shè)計。車身很長,車尾還是溜背造型,還有一個鴨尾,輪轂也很酷,整體做工也不錯。
車主評價:首先座椅的舒適性非常不錯,因為座椅軟硬適中,座椅包裹的材質(zhì)也非常不錯,坐上去非常舒服,而且乘坐起來非常舒適,隔音效果也不錯,減震效果也不錯。