車主評(píng)價(jià):空間可以,后備箱夠大,高速120不飄,很穩(wěn)的一部車,前臉好看,車內(nèi)長(zhǎng)度和英朗差不多,動(dòng)力對(duì)比英朗1.5的完勝啊,油門踏板反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格值。
車主評(píng)價(jià):起步動(dòng)力不錯(cuò),超車各方面動(dòng)力也蠻強(qiáng),車內(nèi)3、4成年人走陡坡一樣的給力,現(xiàn)在高速都限速120,家用足夠了.
車主評(píng)價(jià):方向盤感覺(jué)還好,城區(qū)駕駛還算輕盈,跑高速時(shí)會(huì)稍微偏重一點(diǎn),有安全感感。底盤調(diào)校感覺(jué)挺好的,同價(jià)位的相比相對(duì)舒適點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī):EC5 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:117ps/rpm 最大扭矩:150n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致408
標(biāo)致5008
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對(duì)車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5
聯(lián)系我們:
車主評(píng)價(jià):空間可以,后備箱夠大,高速120不飄,很穩(wěn)的一部車,前臉好看,車內(nèi)長(zhǎng)度和英朗差不多,動(dòng)力對(duì)比英朗1.5的完勝啊,油門踏板反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格值。
車主評(píng)價(jià):起步動(dòng)力不錯(cuò),超車各方面動(dòng)力也蠻強(qiáng),車內(nèi)3、4成年人走陡坡一樣的給力,現(xiàn)在高速都限速120,家用足夠了.
車主評(píng)價(jià):方向盤感覺(jué)還好,城區(qū)駕駛還算輕盈,跑高速時(shí)會(huì)稍微偏重一點(diǎn),有安全感感。底盤調(diào)校感覺(jué)挺好的,同價(jià)位的相比相對(duì)舒適點(diǎn)。