車(chē)主評(píng)價(jià):油耗不是特別滿意,畢竟是自動(dòng)擋的車(chē),城市油耗在八個(gè)左右,高速油耗比較滿意,低的時(shí)候5.4個(gè),但總體來(lái)說(shuō)油耗還是滿意的,綜合下來(lái)4毛錢(qián)一公里。
車(chē)主評(píng)價(jià):車(chē)輛的駕駛還有各種功能的操作還是很好的,開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓你有陌生感,油門(mén)踏板的聲音和方向盤(pán)的反饋力度都調(diào)校的十分給力。這車(chē)開(kāi)起一點(diǎn)脾氣都沒(méi)有。
發(fā)動(dòng)機(jī):G4FG 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:128ps/rpm 最大扭矩:156n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX5
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K5凱酷
起亞KX3傲跑
起亞嘉華(進(jìn)口)
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起亞K5新能源
起亞KX3新能源
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凱尊
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起亞EV5
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車(chē)主評(píng)價(jià):油耗不是特別滿意,畢竟是自動(dòng)擋的車(chē),城市油耗在八個(gè)左右,高速油耗比較滿意,低的時(shí)候5.4個(gè),但總體來(lái)說(shuō)油耗還是滿意的,綜合下來(lái)4毛錢(qián)一公里。
車(chē)主評(píng)價(jià):車(chē)輛的駕駛還有各種功能的操作還是很好的,開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓你有陌生感,油門(mén)踏板的聲音和方向盤(pán)的反饋力度都調(diào)校的十分給力。這車(chē)開(kāi)起一點(diǎn)脾氣都沒(méi)有。