車主評價(jià):EPS電子助力,后四連桿獨(dú)立懸掛,都讓這臺車操控基礎(chǔ)非常好,開起來,低速方向打得快,高速時(shí),盤子重。底盤好,過彎時(shí)比較穩(wěn),高速跑150沒什么感覺。
車主評價(jià):1.4TSI,很不錯(cuò),手動(dòng)的要速度,馬上可以到,只是要多給點(diǎn)油。1、2檔時(shí)加速不怎么樣,但3、4檔很經(jīng)力,高速上超車很容易。
車主評價(jià):方向盤指向很精準(zhǔn),符合人體工程學(xué)的方向盤 以及扎實(shí)的底盤,過彎、急轉(zhuǎn)都很流暢,沒有拖拉,明銳的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操控很靈活、輕盈。
車主評價(jià):得力于四連桿后獨(dú)立懸掛,速度較快的情況下過彎很穩(wěn),后排乘客舒服,沒有大的傾斜感,特別是在山路的時(shí)候,感覺得心應(yīng)手。
發(fā)動(dòng)機(jī):EA111 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:131ps/5000rpm 最大扭矩:220n·m/1750-3500rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
明銳旅行車
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車主評價(jià):EPS電子助力,后四連桿獨(dú)立懸掛,都讓這臺車操控基礎(chǔ)非常好,開起來,低速方向打得快,高速時(shí),盤子重。底盤好,過彎時(shí)比較穩(wěn),高速跑150沒什么感覺。
車主評價(jià):1.4TSI,很不錯(cuò),手動(dòng)的要速度,馬上可以到,只是要多給點(diǎn)油。1、2檔時(shí)加速不怎么樣,但3、4檔很經(jīng)力,高速上超車很容易。
車主評價(jià):方向盤指向很精準(zhǔn),符合人體工程學(xué)的方向盤 以及扎實(shí)的底盤,過彎、急轉(zhuǎn)都很流暢,沒有拖拉,明銳的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操控很靈活、輕盈。
車主評價(jià):得力于四連桿后獨(dú)立懸掛,速度較快的情況下過彎很穩(wěn),后排乘客舒服,沒有大的傾斜感,特別是在山路的時(shí)候,感覺得心應(yīng)手。