車主評(píng)價(jià):開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)相當(dāng)平穩(wěn),底盤不錯(cuò),路感清晰,經(jīng)過(guò)稍微顛簸的路面時(shí),顛簸感不強(qiáng)。前排后排的座椅舒適度也不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)還是很平穩(wěn)的
車主評(píng)價(jià):性價(jià)比還行,之所以說(shuō)還行,是因?yàn)槟壳皣?guó)產(chǎn)價(jià)格都不高,AX7的價(jià)格算高了,但比起合資車又算性價(jià)比突出。好開(kāi),價(jià)錢不貴。這個(gè)就突出性價(jià)比了。
車主評(píng)價(jià):空間和外形確實(shí)做得不錯(cuò),開(kāi)著感覺(jué)比較有面子,三大件就不說(shuō)了,發(fā)動(dòng)機(jī),底盤和變速箱,都是很成熟的產(chǎn)品,了解過(guò)這個(gè)車的應(yīng)該都知道。
車主評(píng)價(jià):2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力只能算可以,SUV畢竟不是轎車,如果想提速快,那只能是更大排量或者是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)才行
發(fā)動(dòng)機(jī):PSA RFN 10LH3X 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
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車主評(píng)價(jià):開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)相當(dāng)平穩(wěn),底盤不錯(cuò),路感清晰,經(jīng)過(guò)稍微顛簸的路面時(shí),顛簸感不強(qiáng)。前排后排的座椅舒適度也不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)還是很平穩(wěn)的
車主評(píng)價(jià):性價(jià)比還行,之所以說(shuō)還行,是因?yàn)槟壳皣?guó)產(chǎn)價(jià)格都不高,AX7的價(jià)格算高了,但比起合資車又算性價(jià)比突出。好開(kāi),價(jià)錢不貴。這個(gè)就突出性價(jià)比了。
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車主評(píng)價(jià):2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力只能算可以,SUV畢竟不是轎車,如果想提速快,那只能是更大排量或者是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)才行