車主評(píng)價(jià):2.0手動(dòng),動(dòng)力感覺還行,前幾天去山里,上那個(gè)坡陡的很,4個(gè)人,3檔都完全夠用。手動(dòng)檔的只要舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,當(dāng)然油耗也是呼呼的上漲啦,
車主評(píng)價(jià):空間是這車的一大亮點(diǎn),當(dāng)時(shí)也是看中了小七的空間感,前排腿部活動(dòng)有富余,后排座椅寬大,比較能乘人,后備箱也是560升以上了,完全用不了,實(shí)用性好!
車主評(píng)價(jià):三大件完美組合不是蓋的,操控感覺很好,都是用的和東風(fēng)有過合作的技術(shù)。并且適合國情路況的調(diào)教,媲美合資車!
車主評(píng)價(jià):方向盤指向稍有模糊,地盤高級(jí)感很強(qiáng),過個(gè)減速帶什么的干脆利落,地盤不松散,行駛中頗有質(zhì)感,高速過彎側(cè)傾在可接受范圍內(nèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī):PSA RFN 10LH3X 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
東風(fēng)A9
東風(fēng)風(fēng)神H30
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