車主評(píng)價(jià):同價(jià)位內(nèi)飾肯定比寶馬奔馳好,做工非常細(xì)膩,手感也很好 屏幕是雙屏的 感覺(jué)很有用心,雖然用處不大,但是感覺(jué)豪華了不少。
車主評(píng)價(jià):顏值頗高??陀^上其實(shí)和阿特茲和3系不相上下,比ATS和A4都好看一些些,但小眾車不常見(jiàn)的定位讓逼格不經(jīng)意間高了一點(diǎn)點(diǎn)。回頭率很高。被誤認(rèn)為奇瑞時(shí)會(huì)比較尷尬。
車主評(píng)價(jià):感覺(jué)油耗不高,也可能油箱大的原因,平時(shí)不太在意,數(shù)字上現(xiàn)在還在9.8左右吧,上下班居多,才開(kāi)了2000公里,不太準(zhǔn)。
車主評(píng)價(jià):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.7噸的車身重量,外加80L的油箱,綜合以上來(lái)看,9.0L的平均油耗還是很出色的。
發(fā)動(dòng)機(jī):M274 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:211ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:7檔手自一體 工信部油耗:待查
英菲尼迪QX50
英菲尼迪Q50
英菲尼迪QX60混動(dòng)
英菲尼迪Q60
英菲尼迪Q70L
英菲尼迪QX70
英菲尼迪Q50混動(dòng)
英菲尼迪ESQ
英菲尼迪QX80
英菲尼迪QX30
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
英菲尼迪FX
英菲尼迪Q70
英菲尼迪G
英菲尼迪EX
英菲尼迪M
英菲尼迪Q60S
英菲尼迪QX
英菲尼迪JX
英菲尼迪QX60
英菲尼迪QX55
英菲尼迪Q30
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車主評(píng)價(jià):同價(jià)位內(nèi)飾肯定比寶馬奔馳好,做工非常細(xì)膩,手感也很好 屏幕是雙屏的 感覺(jué)很有用心,雖然用處不大,但是感覺(jué)豪華了不少。
車主評(píng)價(jià):顏值頗高??陀^上其實(shí)和阿特茲和3系不相上下,比ATS和A4都好看一些些,但小眾車不常見(jiàn)的定位讓逼格不經(jīng)意間高了一點(diǎn)點(diǎn)。回頭率很高。被誤認(rèn)為奇瑞時(shí)會(huì)比較尷尬。
車主評(píng)價(jià):感覺(jué)油耗不高,也可能油箱大的原因,平時(shí)不太在意,數(shù)字上現(xiàn)在還在9.8左右吧,上下班居多,才開(kāi)了2000公里,不太準(zhǔn)。
車主評(píng)價(jià):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.7噸的車身重量,外加80L的油箱,綜合以上來(lái)看,9.0L的平均油耗還是很出色的。