車主評(píng)價(jià):底盤的舒適感好評(píng),軟硬適中的那種,雖然不貴,但底盤還是有些質(zhì)感的,很整,行駛途中沒什么噪音,不是隔音好,是因?yàn)殡妱?dòng)車沒了發(fā)動(dòng)機(jī)本來也沒什么噪音。
車主評(píng)價(jià):動(dòng)力三種模式下分別有不同的動(dòng)力反饋,S模式下動(dòng)力最好,動(dòng)力的輸出很靈敏,急加速有推背感,E和L就比較常規(guī)了,但平時(shí)開著覺得還是E模式最舒服節(jié)能
車主評(píng)價(jià):倒車影像倒車?yán)走_(dá)上坡輔助,而且后排可以放倒,這些都是點(diǎn)贊的,然后沒有ESP,后剎車還是鼓式剎車是比較想要的配置。
車主評(píng)價(jià):可以說超出預(yù)期,沒想到6萬車能把內(nèi)飾做這么精致,儀表臺(tái)還有皮質(zhì)包裹,紅黑配色耐看,不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞,哈哈哈
電機(jī)數(shù):單電機(jī) 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:68ps 總扭矩:215n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:41.5kWh
凌鈴
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