車主評價:汽車的減震和懸掛都比較好用,再加上座椅的包裹性也還不錯,都是皮質(zhì)的,空間大小也適中,所以舒適性挑不出什么問題。
車主評價:這個價格買合資車的話,估計只能買到最便宜的那種,但是現(xiàn)在卻能入手一輛非常大氣、時尚、智能的SUV,性價比簡直不要太強大。
車主評價:車子的舒適性是很完美的,座椅很舒適,很軟。屏幕很大,而且搭載著最高級的芯片,操控起來很容易,而且反應(yīng)很快。
車主評價:乘坐拿鐵非常舒適,軸距2745毫米,車身高度超過1700毫米,空間寬敞。隔音方面,120公里的高速噪音開始凸顯,但是和同級車相比,拿鐵還是有明顯優(yōu)勢的。
發(fā)動機:E15BD 1.5 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:156ps/rpm 最大扭矩:235n·m/rpm
變 速 箱:2檔混合動力專用(DHT) 工信部油耗:待查
魏牌 VV5
魏牌 VV7
魏牌 VV6
魏牌 VV7 GT
魏牌 VV7 GT-PHEV
魏牌 VV7-PHEV
WEY P8
摩卡
瑪奇朵DHT-PHEV
瑪奇朵DHT
摩卡新能源
WEY-X
圓夢
拿鐵DHT-PHEV
魏牌 藍山
高山DHT-PHEV
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車主評價:這個價格買合資車的話,估計只能買到最便宜的那種,但是現(xiàn)在卻能入手一輛非常大氣、時尚、智能的SUV,性價比簡直不要太強大。
車主評價:車子的舒適性是很完美的,座椅很舒適,很軟。屏幕很大,而且搭載著最高級的芯片,操控起來很容易,而且反應(yīng)很快。
車主評價:乘坐拿鐵非常舒適,軸距2745毫米,車身高度超過1700毫米,空間寬敞。隔音方面,120公里的高速噪音開始凸顯,但是和同級車相比,拿鐵還是有明顯優(yōu)勢的。