車主評(píng)價(jià):比預(yù)期油耗多了不少,以為七個(gè)油最多了。但是現(xiàn)在開了5000公里,油耗基本上沒(méi)有下來(lái),差不多九個(gè)油吧。
車主評(píng)價(jià):坐四個(gè)成年人問(wèn)題不大,而且車滿載的情況不多。后排放倒拉東西還是很方便的,上個(gè)月去宜家買東西后排放倒,東西全部裝下。
車主評(píng)價(jià):這個(gè)還是可以點(diǎn)贊的,尤其座椅靠背是帶弧度的,所以不覺得空曠,但是胎躁真的很大,減震比較硬,過(guò)坑,減速帶什么的明顯震動(dòng)。
車主評(píng)價(jià):油耗真心不高,和美系比起來(lái)大概是美系1.8自動(dòng)是6毛一公里,這個(gè)車是4毛一公里,有時(shí)候會(huì)更低,家庭用很實(shí)惠。
發(fā)動(dòng)機(jī):G4FA 1.4 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:107ps/rpm 最大扭矩:135.4n·m/rpm
變 速 箱:4檔自動(dòng) 工信部油耗:待查
北京現(xiàn)代ix25
雅科仕
索納塔插電混動(dòng)
逸行
途勝L
悅納
H-1輝翼
名圖
領(lǐng)動(dòng)
勝達(dá)
ENCINO昂希諾
索納塔
Veloster
瑞納
悅納RV
雅尊
北京現(xiàn)代ix35
悅動(dòng)
朗動(dòng)
LA FESTA菲斯塔
格越
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)
昂希諾 純電動(dòng)
菲斯塔 純電動(dòng)
伊蘭特EV
帕里斯帝
伊蘭特
名圖 純電動(dòng)
現(xiàn)代NEXO
現(xiàn)代PONY EV
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5
庫(kù)斯途
勝達(dá)(進(jìn)口)
索納塔(進(jìn)口)
現(xiàn)代i10
北京現(xiàn)代i30
名馭
勞恩斯-酷派
領(lǐng)翔
維拉克斯
伊蘭特Sports
雅紳特
酷派
勞恩斯
美佳
王朝
御翔
MUFASA 沐颯
伊蘭特(海外)
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)6
IONIQ 5 N
版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對(duì)車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5
聯(lián)系我們:
車主評(píng)價(jià):比預(yù)期油耗多了不少,以為七個(gè)油最多了。但是現(xiàn)在開了5000公里,油耗基本上沒(méi)有下來(lái),差不多九個(gè)油吧。
車主評(píng)價(jià):坐四個(gè)成年人問(wèn)題不大,而且車滿載的情況不多。后排放倒拉東西還是很方便的,上個(gè)月去宜家買東西后排放倒,東西全部裝下。
車主評(píng)價(jià):這個(gè)還是可以點(diǎn)贊的,尤其座椅靠背是帶弧度的,所以不覺得空曠,但是胎躁真的很大,減震比較硬,過(guò)坑,減速帶什么的明顯震動(dòng)。
車主評(píng)價(jià):油耗真心不高,和美系比起來(lái)大概是美系1.8自動(dòng)是6毛一公里,這個(gè)車是4毛一公里,有時(shí)候會(huì)更低,家庭用很實(shí)惠。