車(chē)主評(píng)價(jià):開(kāi)著舒服,坐著的人也說(shuō)舒服,動(dòng)力充沛,超車(chē)和加速杠杠的,還有感覺(jué)很省油,算下來(lái)才5毛一公里,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)油耗很不錯(cuò)
車(chē)主評(píng)價(jià):空間還是比較的充足,家用完全足夠了,坐5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到很擠,只是前排沒(méi)有設(shè)計(jì)放手機(jī)的地方,希望后期廠家能改進(jìn)下
車(chē)主評(píng)價(jià):開(kāi)著很舒服,坐著也比較的舒服,動(dòng)力也比較的充沛,加速和超車(chē)都很給力,還有配置也比較的高,開(kāi)了多半年質(zhì)量感覺(jué)也不錯(cuò)
車(chē)主評(píng)價(jià):這個(gè)方向盤(pán)是電子助力的很靈活,確實(shí)比那個(gè)液壓助力的輕松多了,而且還是電子手剎拉起來(lái)也挺方便的,大燈也是自動(dòng)感應(yīng)的,雨刷也是自動(dòng)感應(yīng)的
發(fā)動(dòng)機(jī):TLE4G15T 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:156ps/rpm 最大扭矩:215n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
漢騰X7
漢騰V7
幸福e+
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漢騰X5 EV
漢騰X8
漢騰FCV
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車(chē)主評(píng)價(jià):開(kāi)著舒服,坐著的人也說(shuō)舒服,動(dòng)力充沛,超車(chē)和加速杠杠的,還有感覺(jué)很省油,算下來(lái)才5毛一公里,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)油耗很不錯(cuò)
車(chē)主評(píng)價(jià):空間還是比較的充足,家用完全足夠了,坐5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到很擠,只是前排沒(méi)有設(shè)計(jì)放手機(jī)的地方,希望后期廠家能改進(jìn)下
車(chē)主評(píng)價(jià):開(kāi)著很舒服,坐著也比較的舒服,動(dòng)力也比較的充沛,加速和超車(chē)都很給力,還有配置也比較的高,開(kāi)了多半年質(zhì)量感覺(jué)也不錯(cuò)
車(chē)主評(píng)價(jià):這個(gè)方向盤(pán)是電子助力的很靈活,確實(shí)比那個(gè)液壓助力的輕松多了,而且還是電子手剎拉起來(lái)也挺方便的,大燈也是自動(dòng)感應(yīng)的,雨刷也是自動(dòng)感應(yīng)的