車主評價:減震好,過減速帶和鐵道口沒有劇烈的震動感,噪音方面胎噪很小,風噪也只有上高速會有一些,舒適性整體來說還是不錯的。
車主評價:說到空間只能用大來形容,三排座椅的間距大,頭頂距離天花板的距離也大,后排座椅一放倒,又會形成一個巨大的儲物空間。
車主評價:舒適性還可以吧,這車就是空間大,把座椅放倒,臨時躺會兒休息下,還是很舒服的,平時開著是車,休息的時候就是張床啦。
車主評價:遠處看起來很提神兒,整車線條挺流暢。日間行車燈是LED材質的,和兩個前大燈組合起來,像對大眼睛,挺有意思的。
發(fā)動機:ZG15 1.5 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:102ps/rpm 最大扭矩:132n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
俊風
御風
銳騏
奧丁
御風S16
銳騏6
御風P16
銳騏6新能源
銳騏新能源
御風新能源
帥客新能源
俊風ER30
俊風E17
俊風E11K
帕拉索
猛士
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銳騏7
猛士MS600
銳騏7新能源
銳騏6 pro
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車主評價:減震好,過減速帶和鐵道口沒有劇烈的震動感,噪音方面胎噪很小,風噪也只有上高速會有一些,舒適性整體來說還是不錯的。
車主評價:說到空間只能用大來形容,三排座椅的間距大,頭頂距離天花板的距離也大,后排座椅一放倒,又會形成一個巨大的儲物空間。
車主評價:舒適性還可以吧,這車就是空間大,把座椅放倒,臨時躺會兒休息下,還是很舒服的,平時開著是車,休息的時候就是張床啦。
車主評價:遠處看起來很提神兒,整車線條挺流暢。日間行車燈是LED材質的,和兩個前大燈組合起來,像對大眼睛,挺有意思的。