地下車庫被淹車輛損失怎么賠?地下車庫水淹車保險(xiǎn)公司賠嗎
地下車庫水淹車符合自然災(zāi)害造成損失的理賠條件,保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行賠償,如果地下車庫是因?yàn)殚_發(fā)商或者物業(yè)的過失導(dǎo)致被淹,那么他們也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并向車主賠償。
地下車庫被淹車輛損失怎么賠?首先要確認(rèn)究竟是哪一方?jīng)]有盡到相應(yīng)的責(zé)任:
開發(fā)商:負(fù)責(zé)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)車庫的排水系統(tǒng)
物業(yè):負(fù)責(zé)預(yù)防災(zāi)害,并通知業(yè)主做好防備
保險(xiǎn)公司:負(fù)責(zé)對損失進(jìn)行評估及理賠
車主:對個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全有警惕義務(wù)
如果車主覺得物業(yè)和開發(fā)商沒有盡責(zé),可以向法院起訴,司法部門會(huì)評估開發(fā)商設(shè)計(jì)的排水系統(tǒng)有沒有缺陷,調(diào)查物業(yè)是否盡到預(yù)防和通知的責(zé)任。其中排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是按該地區(qū)的一般降雨情況來的,如果是像河南那樣突然的極端臺風(fēng)暴雨導(dǎo)致的水淹,開發(fā)商并不需要承擔(dān)責(zé)任。
無論開發(fā)商和物業(yè)有沒有責(zé)任,只要車輛投保了車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司都會(huì)進(jìn)行賠償。一般保險(xiǎn)公司會(huì)先進(jìn)行定損處理,然后判斷車輛還值不值得維修,最后向車主賠錢。
賠錢具體能陪多少取決于保險(xiǎn)單的投保情況,計(jì)算公式是:定損金額×(1-絕對免賠率),如果沒有投保絕對免賠,那么保險(xiǎn)公司全賠;如果投保了發(fā)動(dòng)機(jī)損壞除外特約,那么發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用這一塊保險(xiǎn)公司不賠。
一般來說,車輛泡水的水位超過了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,那么很大程度要報(bào)廢,水淹車報(bào)廢賠償?shù)挠?jì)算公式是:實(shí)際賠償額=(車輛當(dāng)前價(jià)值-殘值)×(1-免賠率)
其中,車輛當(dāng)前價(jià)值=新車購置價(jià)×(1-被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊系數(shù))
月折舊系數(shù)如下表所示:
家庭自用 | 非營業(yè) | 出租(營業(yè)) | 其他(營業(yè)) | |
9座以下客車 | 0.60% | 0.60% | 1.10% | 0.90% |
10座以上客車 | 0.90% | 0.90% | 1.10% | 0.90% |
微型載貨汽車 | - | 0.90% | 1.10% | 1.10% |
帶拖掛的載貨汽車 | - | 0.90% | 1.10% | 1.10% |
低速貨車和三輪汽車 | - | 1.10% | 1.40% | 1.40% |
其他車輛 | - | 0.90% | 1.10% | 0.90% |
注:不足一個(gè)月的部分,不計(jì)折舊,最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。
舉個(gè)例子:購置價(jià)為15萬的五座私家車開了2年,泡水后殘值是5萬,車損險(xiǎn)的免賠率為0,那么
車輛當(dāng)前價(jià)值=150000×(1-24×0.60%)=128400(元)
實(shí)際賠償額=(車輛當(dāng)前價(jià)值-殘值)×(1-免賠率)=(128400-50000)×(1-0)=78400(元)
保險(xiǎn)公司賠完之后,如果法院判決開發(fā)商和物業(yè)有責(zé)任,那么也要對車主進(jìn)行賠償。
案例:
2013年,廈門一位許先生的車在自家小區(qū)的地下車庫被淹,導(dǎo)致車輛產(chǎn)生1萬多的維修費(fèi)用。許先生認(rèn)為此次暴雨導(dǎo)致車庫被淹,小區(qū)物業(yè)有很大責(zé)任,因?yàn)檐噹扉T口的擋水閘沒能起到相應(yīng)作用,物業(yè)也沒有采取抽水、圍堵等應(yīng)急措施,更沒有及時(shí)通知業(yè)主轉(zhuǎn)移車輛,遂將物業(yè)告上法院。
而物業(yè)認(rèn)為臺風(fēng)帶來的暴雨是在深夜下的,無法對業(yè)主進(jìn)行提醒;而且雨太突然雨量極大,沙包、擋水板根本沒有作用;雨水帶來的泥沙堵塞了車庫的集水井,盡管物業(yè)進(jìn)行了搶救,但依然無法疏通。
法院認(rèn)為:物業(yè)沒有履行對車庫相關(guān)設(shè)施維護(hù)的義務(wù),所以擋水閘等預(yù)防設(shè)施沒能發(fā)揮應(yīng)有效果,屬于防范、搶險(xiǎn)不到位。同時(shí),此次的臺風(fēng)暴雨確實(shí)太猛烈,即使物業(yè)的預(yù)防到位也不能避免車庫被淹。最后判決物業(yè)向許先生賠償維修費(fèi)用的30%作為處罰。
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- 在這種情況下,電動(dòng)車撞汽車側(cè)面的責(zé)任判定可能會(huì)受到多種因素的影響,責(zé)任主要取決于誰犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則。 比如說,如果電...[詳細(xì)]
- 車禍主次責(zé)任賠償金的算法總的來講,當(dāng)發(fā)生機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?行人間或者機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車間的交通事故時(shí),如果機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任...[詳細(xì)]
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- 如果事故責(zé)任被判定為車主全責(zé),那么在代位追償時(shí),車主需要承擔(dān)修車費(fèi)用。 因?yàn)榇蛔穬斒侵敢虻谌叩倪^錯(cuò)導(dǎo)致被保險(xiǎn)標(biāo)的在責(zé)任范...[詳細(xì)]
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