智能動(dòng)車組和高鐵的區(qū)別,智能高鐵與普通高鐵的區(qū)別
智能動(dòng)車組,一般是指復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組,是由中國(guó)自主研制具有完全自助知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,車型是CR400BF和CR400AF兩個(gè)型號(hào),車體分別采用“龍鳳呈祥”和“瑞龍智行”方案,列車編組分別為17輛超長(zhǎng)編組和8輛標(biāo)準(zhǔn)編組,列車定員分別為1285人和578人。
智能動(dòng)車組和普通高鐵的區(qū)別:
智能高鐵和普通高鐵最大的區(qū)別就是前者更加的智能。
1、在一等座席別上,智能動(dòng)車組一等座的座椅增加了電動(dòng)腿靠、可調(diào)節(jié)頭靠等功能。
2、在二等座席別上,智能動(dòng)車組二等座的座椅靠背增加了USB充電接口,可以供旅客充電;小桌板杯托凹槽深度也被加深了,可以提高水杯放置小桌板的穩(wěn)定性。
3、在商務(wù)座席別上,智能動(dòng)車組的商務(wù)座車廂座椅是交錯(cuò)布置的,而且還配備可以支持手機(jī)投屏功能的智能交互終端。
4、在衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)上,智能動(dòng)車組使用的是智能照明,可以自動(dòng)調(diào)整燈光的亮度,并且還增加了“禁止吸煙”的提示語(yǔ)音。
5、在無(wú)障礙車廂設(shè)計(jì)上,智能動(dòng)車組無(wú)障礙車廂配備的無(wú)障礙衛(wèi)生間、 輪椅放置區(qū)和通過(guò)門等區(qū)域更加的寬闊。
6、在駕駛上,智能動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛,可以實(shí)現(xiàn)到點(diǎn)開(kāi)車、區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行、到站自動(dòng)停車、停車自動(dòng)開(kāi)門等。
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