高鐵和火車(chē)的軌道是不一樣的。高鐵軌道與普通鐵軌的區(qū)別如下：

1、使用材料不同。高鐵軌道是無(wú)砟軌道，采用的是混凝土、瀝青混合料等材料建造的；而火車(chē)普通鐵軌是有砟軌道，以石質(zhì)散粒作為道床。

2、軌道造價(jià)不同。高鐵軌道造價(jià)成本高，而普通鐵軌的造價(jià)成本相對(duì)較低。

3、維修成本不同。高鐵軌道的維修工作少，在維修工作上很大程度實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化，比手工作業(yè)費(fèi)用低，可以持久地保持軌道幾何狀態(tài)，但一旦需要維修，維修成本高。而普通鐵軌的養(yǎng)護(hù)維修工作量大，而且線路平面幾何形狀不易保持，但維修成本較低。

4、優(yōu)、缺點(diǎn)不同。高鐵軌道穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、維修工作少、平順性好、耐久性好，還能避免道砟飛濺，可行駛350公里/小時(shí)的列車(chē)，但是高鐵軌道造價(jià)高，而且如果軌道一旦損壞，修復(fù)的工作會(huì)比較復(fù)雜，需要大量的時(shí)間和費(fèi)用。普通鐵軌投資低、維護(hù)簡(jiǎn)單、彈性良好，可行駛200公里/小時(shí)以下的列車(chē)，但是軌道容易變形、維修頻繁、使用壽命短。