常德高鐵站南站房預(yù)計(jì)在2022年底可以正式開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于北站房來(lái)說(shuō)，可能需要2023年6月才能正式運(yùn)營(yíng)通車，具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間需要以官方發(fā)布出來(lái)的消息為準(zhǔn)。

自從常德站在2021年9月份開始修建之后，先后已經(jīng)完成了南站路基等工程，計(jì)劃在9月份裝修，等到10月份對(duì)工程驗(yàn)收，到了年底的時(shí)候再跟長(zhǎng)宜昌高鐵一起竣工開通進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。根據(jù)相關(guān)的進(jìn)度，北站還處于修建期間，但預(yù)計(jì)在2023年就能建成通車。

常德站主要是由三個(gè)部分組合而成，分別是南北廣場(chǎng)、站房、站場(chǎng)，為了可以從源頭上確保這個(gè)項(xiàng)目的品質(zhì)，因此整個(gè)的高鐵樞紐站全部都是經(jīng)過(guò)中鐵四院進(jìn)行設(shè)計(jì)的。常德高鐵站的站房設(shè)計(jì)理念是桃花盛開，武陵騰飛，主體有3層，局部還有設(shè)置夾層，并且使用上進(jìn)下車的候車方式。

常德高鐵站的站房里面有設(shè)計(jì)一個(gè)南北城市客廳，并且兩者之間都是互通的。也就意味著在站房每一層入口的地方，都是可以順利達(dá)到城市客廳，讓乘客擁有非常舒適的活動(dòng)空間，增加乘客的體驗(yàn)感。

并且南廣場(chǎng)的車流，直接是通過(guò)常德大道跟武陵大道兩者之間交叉口的位置，順利進(jìn)出高架落客平臺(tái)，然后北廣場(chǎng)的車流，最主要是經(jīng)過(guò)金牛路和沾天湖南環(huán)路兩者之間交叉口，進(jìn)出到高架層落客平臺(tái)，方便大家的出行。