此次廣州車(chē)展，小鵬汽車(chē)帶來(lái)剛剛在「1024小鵬汽車(chē)科技日」亮相的MPV車(chē)型——小鵬X9，并在車(chē)展發(fā)布會(huì)上正式開(kāi)啟預(yù)售。

新車(chē)的預(yù)售價(jià)格為 38.8 萬(wàn)元起，并推出多項(xiàng)預(yù)售權(quán)益。

小鵬X9的定位，是一臺(tái)純電智能大七座MPV車(chē)型，尺寸為：5,293×1,988×1,785(mm)，軸距為3,160mm。

在造型方面， X9的設(shè)計(jì)異于目前市面上所有主流MPV的樣式。采用了犀利的棱角轉(zhuǎn)折和平直的切面，讓它有了些許漫畫(huà)中太空飛船的感覺(jué)。

新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)也相當(dāng)出色，僅為0.227Cd。

在技術(shù)層面，作為小鵬全新旗艦車(chē)型，小鵬X9毫無(wú)意外地采用了扶搖架構(gòu)，全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構(gòu)核心技術(shù)必然全部配備。

而小鵬在1024科技日發(fā)布的「XOS天璣智能座艙系統(tǒng)」、「XNET2.0智駕」也會(huì)在小鵬X9上首發(fā)搭載。

在續(xù)航與駕控方面，小鵬X9將全系標(biāo)配雙腔空懸，預(yù)計(jì)將推出單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)，兩種動(dòng)力布局。單電機(jī)版的電機(jī)功率為235kW，雙電機(jī)版的電機(jī)功率為前235kW/后135kW。

此外，小鵬X9還會(huì)是全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車(chē)型，最小轉(zhuǎn)彎直徑僅10.8m。小鵬希望X9不僅要做到MPV“好用、好坐”的常規(guī)屬性，同時(shí)也要擁有像普通SUV車(chē)型一樣的靈活駕控體驗(yàn)。

在內(nèi)飾方面，小鵬X9的內(nèi)飾風(fēng)格與小鵬G6較為相似，中控臺(tái)采用液晶儀表盤(pán)+懸浮中控大屏設(shè)計(jì)，配備雙無(wú)線充電面板。

當(dāng)然，由于是旗艦車(chē)型的身份，X9的中控面板飾條、空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)會(huì)更加精致。

新車(chē)將會(huì)采用2-2-3的七座布局，二排座椅配備獨(dú)立扶手、大面積腿托、小桌板，以及車(chē)載冰箱，車(chē)頂還設(shè)有娛樂(lè)大屏。

從第二排留有180mm中央通道進(jìn)入第三排，后排座椅支持一鍵放平，放平后可形成一個(gè)純平的尾箱地臺(tái)。

小電點(diǎn)評(píng)：XNGP智能駕駛+新一代智能座艙+全球首搭后輪轉(zhuǎn)向，雖說(shuō)前期網(wǎng)上流量不如理想MEGA，但論技術(shù)、論實(shí)力，小鵬X9同樣毫不遜色。