山寨車何時(shí)才能止?北汽制造“老年代步車”竟然允許合法上路
每每說起山寨車,大家第一個(gè)想起的品牌,可能就是“保時(shí)泰”了吧?不過有看我們之前網(wǎng)站的朋友們都知道了,眾泰有可能“撐不下去”了(看這里)。殘酷的現(xiàn)實(shí)證明了,一味地模仿,而缺少自身核心技術(shù)的品牌,是無法走得長遠(yuǎn)的。
本以為在眾泰的式微以后,我們市場上的“山寨車”將有機(jī)會(huì)成為歷史,但是讓人沒想到的是,有一個(gè)老牌品牌,近來的各種舉動(dòng)大有“接班”眾泰的勢頭。
北京汽車制造廠雖然名氣并不大,但是創(chuàng)立于1958年的它,卻是國內(nèi)歷史最悠久的車廠之一。一直以來,他們都是以生產(chǎn)勇士系列越野車和堪稱汽車界活化石的北京212吉普車型為主。
要注意的是,它與我們平時(shí)所說的“北汽”其實(shí)是不同的車廠,“北汽”可是要比它靠譜多了......
這臺(tái)誕生于60年代的車,時(shí)至今日依舊是由北京汽車制造廠“原汁原味”地生產(chǎn)出了。何為原汁原味呢?就是你現(xiàn)在買得到的與60年前買的到的車幾乎是一樣的,都是一樣的簡陋。不過,近日它們所推出的一款新車,卻讓不少人感到咋舌。
根據(jù)工信部上公布的信息,北京汽車制造廠即將上市一款名為燕鈴的電動(dòng)小車。而這臺(tái)車的外觀,竟然與smart forfour(四門smart)一模一樣!更要命的是,這臺(tái)車竟然還能合法上牌上路。
據(jù)工信部上公布的信息,這臺(tái)山寨smart的車身長寬高分別為3239 /1585 /1541mm,軸距為2240mm,搭載一臺(tái)最大功率20kw(約26匹)電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)100km/h。
在本質(zhì)上,這臺(tái)車與街頭上那些橫沖直撞的“老頭樂”并沒有什么不同。它其實(shí)是一家名為“富路集團(tuán)”的老年代步車生產(chǎn)廠家,與擁有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的北京汽車制造廠合作弄出來的產(chǎn)品。
它的原型就是一款名為麗馳C01的“老頭樂”,而這已經(jīng)不是奔馳第一次遭到兩個(gè)品牌的“毒手”了。早在去年,他們就曾生產(chǎn)出一款“電動(dòng)大G”,這臺(tái)名為豹200的電動(dòng)小車同樣是富路集團(tuán)的作品,不過在經(jīng)過北汽制造的“洗白”以后,成功獲得合法身份,可以正常上新能源牌照、正常上路。
而看上奔馳smart可遠(yuǎn)不止北汽制造一家,據(jù)了解,國產(chǎn)造車新勢力零跑,即將推出一款名為零跑T03的電動(dòng)小車,而這臺(tái)新車的外觀同樣是充滿了smart的影子。
要知道,在去年吉利就已經(jīng)與奔馳方面商討過了國產(chǎn)電動(dòng)smart的事宜,并將在中國成立新的合資品牌。沒想到這邊廂卻被兩個(gè)不同的品牌用山寨的方式“截了糊”。而這兩款山寨車甚至還能大搖大擺地合法上路,不知道這會(huì)令老老實(shí)實(shí)引進(jìn)正版smart的吉利有什么感想呢?有關(guān)部門對(duì)于這種赤裸裸的“山寨”行為視而不見,這是不是又相當(dāng)于在變相鼓勵(lì)這種惡劣行為呢?
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