2月20日，鴻蒙智行尊界S800技術發(fā)布會圓滿落幕。次日，比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛在微博公開發(fā)文祝賀，稱“為了用戶的安全和體驗，大家在技術方向和應用上，都是一致的”，并強調(diào)途靈龍行平臺全域融合架構(gòu)與比亞迪璇璣架構(gòu)在整車智能理念上“不謀而合”。他指出，雙方在三電機驅(qū)動、蟹行模式、高速爆胎穩(wěn)定控制等核心技術上布局相似，而比亞迪的云輦主動預瞄系統(tǒng)與尊界的凌波微步技術均聚焦主動安全智能，體現(xiàn)出了中國車企共同推動行業(yè)技術迭代的決心。

李云飛還表示：“中國科技，就是這樣你追我趕，一路向前！”此番回應，既是對華為技術成果的認可，亦是對行業(yè)生態(tài)共贏的呼吁。正是這樣的良性競爭，才讓全球看到了中國智造的硬核實力。

2月20日，蔚來汽車CEO李斌在社交媒體上分享了一段尊界S800高速行駛前輪爆胎不失控的視頻，對尊界的技術創(chuàng)新表達了高度贊賞。騰勢品牌總經(jīng)理趙長江也表示：“很高興看到中國高端品牌都開始展示高速爆胎測試成績，安全是最大的豪華已經(jīng)得到了共識！” 早在去年騰勢Z9GT上市之際，比亞迪就宣布騰勢Z9GT搭載了全球首創(chuàng)的高速爆胎穩(wěn)定控制技術。這項創(chuàng)新技術能夠在車輛以140km/h的速度下發(fā)生爆胎時，確保車輛不跑偏，并安全地完成變道和大角度轉(zhuǎn)彎。這樣的性能為駕駛者提供了一個穩(wěn)定、安全的駕駛體驗。

尊界S800發(fā)布會帶來的行業(yè)反響，印證了中國車企“技術共振”的深遠影響。行業(yè)互動不應局限于單一企業(yè)，而是需通過多元技術路徑共同推動產(chǎn)業(yè)升級。這種開放格局，正是中國汽車工業(yè)從“內(nèi)卷”走向“共贏”的關鍵。

比亞迪始終堅信，唯有以用戶為中心、以技術為錨點，才能在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中立于潮頭。無論是與華為的技術理念共鳴，還是騰勢品牌的全新突破，均彰顯了比亞迪“開放競爭、協(xié)同創(chuàng)新”的行業(yè)擔當。值得期待的是，騰勢品牌全新旗艦SUV騰勢N9將于2025年3月正式上市。該車型將集成璇璣架構(gòu)的最新成果，在智能駕駛、能源效率及用戶體驗上實現(xiàn)突破，為高端新能源市場注入新活力。