2025年剛剛開春，汽車行業(yè)尤其是新能源賽道的車企就開始在營(yíng)銷上不斷“整活”，可謂熱鬧非凡。在這其中，北汽極狐算是最活躍的一位。先是年初國(guó)補(bǔ)空窗期之際，率先發(fā)布“雙重兜底”政策，給用戶吃下定心丸；春節(jié)前后更是硬核寵粉，先有宣布成為《封神II：戰(zhàn)火西岐》品牌合作伙伴，又有大年初一和初五先后送出10臺(tái)新車使用權(quán)大紅包……每一波福利都送到了用戶心坎上。
在用戶的強(qiáng)烈呼聲下，極狐將寵粉再加碼，又扔出了巨幅官降的“炸彈”：旗下明星車型阿爾法T5和阿爾S5官方降價(jià)32000元的同時(shí)，還可疊加8000元現(xiàn)金禮包，相當(dāng)于真金白銀直降40000元，只要11.98萬起步，花A級(jí)的錢買B級(jí)的車，這筆劃算買賣誰能無視？同時(shí)考拉S限時(shí)優(yōu)惠增至10000元，入手價(jià)下探至9.98萬元，就問你香不香？
就在近日，一直把用戶捧在手心上的極狐，也受到了來自國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的“寵愛”。阿爾法T5在有著設(shè)計(jì)界“奧斯卡”之稱的德國(guó)iF設(shè)計(jì)評(píng)選中一路過關(guān)斬將，最終脫穎而出，榮膺設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，在世界舞臺(tái)上展現(xiàn)出中國(guó)式美學(xué)的獨(dú)特魅力，原來當(dāng)顏值達(dá)到一定高度，審美是會(huì)達(dá)成統(tǒng)一的。
獲獎(jiǎng)率僅0.7%堪比中彩票，T5神顏為中國(guó)設(shè)計(jì)正名
在解讀T5顏值之前，首先要和大家簡(jiǎn)單普及一下何為“iF”。德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（iF DESIGN AWARD）創(chuàng)立于1953年，與紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（Red Dot）和日本優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（Good Design Award）并稱世界三大頂級(jí)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，奉行“獨(dú)立、嚴(yán)謹(jǐn)、可靠”的評(píng)獎(jiǎng)理念，以嚴(yán)格的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)與權(quán)威性著稱。作為世界上最具影響力的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一，每次都能吸引全球頂級(jí)美學(xué)作品匯聚一堂，可謂“神仙打架”。
此次共有來自66個(gè)國(guó)家的10,651份作品參選，在全球各地131位專業(yè)評(píng)委的“挑剔”嚴(yán)苛評(píng)審下，只有0.7%的作品和產(chǎn)品獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)，中獎(jiǎng)率幾乎與買彩票相當(dāng)。阿爾法T5能夠在“地獄級(jí)”難度下一路“平趟”，不僅是對(duì)自身實(shí)力的認(rèn)可，更是中國(guó)設(shè)計(jì)在世界舞臺(tái)上崛起的一個(gè)縮影。中國(guó)式創(chuàng)新不僅在科技水平、產(chǎn)品品質(zhì)等方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平，設(shè)計(jì)方面也能和全球頂尖食物鏈上的品牌掰掰手腕。
縱觀IF獎(jiǎng)歷史，這類的全球頂級(jí)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，此前基本都由海外大廠把持，如BBA、保時(shí)捷、捷豹路虎等豪華品牌更是榜上?？汀＜词故禽^為平易近人的中獎(jiǎng)車型，也是如大眾高爾夫、MINI Cooper等擁有深厚歷史傳承的產(chǎn)品。能夠以“新人”的身份登頂，足以表明極狐阿爾法T5的設(shè)計(jì)水平，已看齊這些車界“大咖”，這也是中國(guó)汽車邁向全球的一個(gè)具象表顯。
T5有顏值更有價(jià)值，0.245Cd風(fēng)阻系數(shù)同級(jí)最低，
如果設(shè)計(jì)分段位，那么僅服務(wù)于養(yǎng)眼好看的設(shè)計(jì)只能說是達(dá)到了美學(xué)的第一層次；在美觀的基礎(chǔ)上疊加實(shí)際的功能性，這才是更高段位的設(shè)計(jì)功力。
阿爾法T5采用極狐“向光而行”設(shè)計(jì)理念，整車呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約、科技、動(dòng)感，甚至略帶輕奢的別樣氣質(zhì)，成為車主出街的必備時(shí)尚單品，屬于那種鎖車后還忍不住回頭看兩眼的類型。特別是大氣精致的前臉設(shè)計(jì)，打破了新能源市場(chǎng)“瞇瞇眼”的同質(zhì)化困局，長(zhǎng)出了屬于自己的原創(chuàng)美顏。
與此同時(shí)，流暢的外觀與細(xì)節(jié)還勾勒出更加優(yōu)秀空氣動(dòng)力線條，為阿爾法T5帶來0.245Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。這一參數(shù)不僅是目前國(guó)內(nèi)純電SUV中的佼佼者，也能為用戶帶來更加節(jié)能的出行體驗(yàn)?？茖W(xué)數(shù)據(jù)表明，對(duì)于純電車來說，風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，可增加5-8km的續(xù)航。不只如此，更低的風(fēng)阻也可以減少車輛產(chǎn)生的風(fēng)噪，提供更安靜的駕乘環(huán)境。
同級(jí)最長(zhǎng)660km續(xù)航+唯一15萬級(jí)5C超充，明明能靠臉卻偏偏實(shí)力非凡
好看的外表和有料的靈魂，阿爾法T5全都要。此前在大幅補(bǔ)貼之后，阿爾法T5把800V超充打到16萬級(jí)，這個(gè)價(jià)格，在別家只能買到400V的車。
在“官降4萬”政策推出后，極狐更是直接把配備800V超充阿爾法T5的門檻拉低到15萬級(jí)。同時(shí)擁有5C超充的新阿爾法T5神行版的終端零售價(jià)也只要15.38萬元，這樣的力度，國(guó)內(nèi)僅此一家。
15分鐘充500公里，只要一杯咖啡或奶茶的時(shí)間，就可以把T5“喂飽”，補(bǔ)能效率已無限接近加油，充電時(shí)長(zhǎng)再也不是讓純電車用戶感到頭疼的問題。
不只充得快，阿爾法T5也跑得遠(yuǎn)。神行版綜合續(xù)航里程達(dá)到630km，而800V超充的660MAX版更是做到了同級(jí)最長(zhǎng)的660km續(xù)航。所以里程焦慮，在阿爾法T5這里幾乎不值一提。
“0醛0苯”健康座艙同級(jí)唯一，亮眼外表下是滿滿責(zé)任心
一個(gè)人的內(nèi)在健康與外在氣質(zhì)相輔相成，一輛車的奪目外形也應(yīng)當(dāng)與健康的內(nèi)里相得益彰，才能成為真正的優(yōu)秀之作，阿爾法T5就是以此為目標(biāo)而生。
極狐是第一也是唯一以專業(yè)醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)打造“0醛0苯”健康座艙的汽車品牌。極狐全系產(chǎn)品都能夠給用戶提供無限接近“0醛0苯”的健康保障，沒有味道，在極狐這里只是“及格線”。T5亦如是，車內(nèi)有害氣體含量遠(yuǎn)低于純凈兒童房，能夠讓全家放心呼吸健康隨行。
69%“得房率”同級(jí)第一，外在美的同時(shí)內(nèi)有乾坤
美是一種視覺上的享受，舒適是一種身心的愉悅。無論是生活中的家居設(shè)計(jì)，還是汽車、科技產(chǎn)品的體驗(yàn)，只有將美感與舒適度完美結(jié)合，才能讓人真正感受到品質(zhì)生活的魅力。
在令人賞心悅目的高顏值下，阿爾法T5提供了讓人身心得到充分享受的舒適移動(dòng)空間。T5堪稱“空間魔法師”，在B級(jí)尺寸下實(shí)現(xiàn)了C級(jí)空間，空間利用率高達(dá)69%，同級(jí)第一。“大肚能容”，滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于空間的剛需，多人同乘也能坐得舒服。此外，新T5升級(jí)加入了用戶呼聲很高的全車座椅通風(fēng)和12揚(yáng)聲器HIFI級(jí)音響，讓舒享再上新臺(tái)階。
11.98萬起即享，奔馳大G同款麥格納制造品質(zhì)
外在的設(shè)計(jì)美感能夠吸引消費(fèi)者的目光，而內(nèi)在的產(chǎn)品品質(zhì)，則決定了車輛的長(zhǎng)期使用體驗(yàn)和用戶信任度，內(nèi)外兼修，才更能滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于汽車的高要求，贏得市場(chǎng)認(rèn)可與口碑。
買電車三分之一的錢花在電池上，電池品質(zhì)對(duì)于一臺(tái)新能源車是決定性的，這也是為什么很多人買車先看電池。但大廠電池和實(shí)惠價(jià)格往往很難同時(shí)擁有，不少人只能被迫退而求其次，但極狐讓消費(fèi)者無需糾結(jié)。極狐全系搭載國(guó)際一線大牌寧德時(shí)代的電池，讓用戶享受不開盲盒“閉眼入”的快感，11.98萬入手T5，也能享受同樣的快樂。
同時(shí)極狐也是第一和唯一把BBA豪車同款麥格納制造品質(zhì)的產(chǎn)品價(jià)格打到12萬以內(nèi)的汽車品牌，要知道麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，無論是阿爾法T5還是S5，世界級(jí)高品質(zhì)始終如一。讓用戶買著放心，更用著安心，這就是極狐的宗旨。
極狐品牌一向秉承以“理科生”的嚴(yán)謹(jǐn)造好車，伴隨著24年品牌連續(xù)5個(gè)月銷量破萬，極狐的發(fā)展形成從“輔路”駛上“ 高速路“的高勢(shì)能，伴隨著規(guī)模的提升也給了極狐這輪回饋用戶的底氣，降價(jià)和降至不劃等號(hào)，無論整車制造、電池品牌、關(guān)鍵零部件、品控要求等并非經(jīng)因擴(kuò)大優(yōu)惠而走樣，反而卻大大降低了用戶獲得一臺(tái)顏值出挑、產(chǎn)品實(shí)力又格外健碩的優(yōu)秀產(chǎn)品入手門檻，疊加本次喜獲德國(guó)IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，這樣的產(chǎn)品，更課獲得更多認(rèn)可與厚愛。如果近期您也在考慮純電SUV，對(duì)顏值、續(xù)航、充電、品質(zhì)、健康等方方面面都有著較高的要求，不妨親自體驗(yàn)一下極狐的產(chǎn)品，也許它就是您眾多海選車中的那臺(tái)Dream Car。
