作為WEY品牌當(dāng)家花旦VV7，其顏值已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。WEY VV7剛剛榮獲的第二十一屆中國(guó)專利獎(jiǎng)“中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”，其含金量足以證明這款“顏值爆表”的產(chǎn)品。不過(guò)，大家都問(wèn)二手VV7為什么這么便宜呢？難道外觀不值得？一起來(lái)看看。

VV7在二手車市場(chǎng)上前五年的保值率分別為73.51%、65.09%、56.93%、51.22%、45.10%。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%。這么看來(lái)，二手VV7為什么這么便宜不就有點(diǎn)數(shù)了嘛？再來(lái)看看VV7保值率為什么這么低？

影響保值率的因素非常多，其中包括品牌、車型、市場(chǎng)保有量、質(zhì)量可靠性、配件價(jià)格、維修簡(jiǎn)便程度、車型流通能力等都會(huì)影響保值率。就VV7目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，用車成本、配件價(jià)格是主要因素。

據(jù)二手車商表示，VV7這個(gè)車子外觀和性能配置都是非常不錯(cuò)的，但有很多人剛開(kāi)了一年就紛紛選擇賣掉。原因普遍都說(shuō)用起來(lái)后續(xù)費(fèi)用太大。其中油耗就是被很多人吐槽的問(wèn)題，VV7可以說(shuō)簡(jiǎn)直就是一個(gè)油老虎，很多車主算了一下平均油耗大概都在十五升左右，這就是說(shuō)跑七百公里就要加三百元的油。

VW7搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，360N·m的扭矩和172kw的功率按常理來(lái)說(shuō)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)應(yīng)該不算太高。但是偏偏VV7油耗卻高得嚇人，十四、五個(gè)都是算正常的了，高的都能跑到十六、七個(gè)，光靠這油耗，誰(shuí)受得起。

*2017款WEY VV7車質(zhì)網(wǎng)故障投訴

除此之外，去年一輛奧迪A4L被VV7給追尾了，奧迪A4L尾部是被撞凹進(jìn)去了，好像還有斷軸情況。相反VV7損傷并不大，也就只有大燈壞了，其它地方補(bǔ)漆就可以了。但VV7車主把車送到4S店的時(shí)候，這個(gè)維修賬單真的把他給嚇傻了，大概要一萬(wàn)多塊錢，其中一個(gè)大燈就要四千六百元。

據(jù)了解，由于VV7整車的零整比高，所以換零件的價(jià)格跟那些高端品牌相差無(wú)幾，沒(méi)有高端品牌的品質(zhì)，但是維修價(jià)格卻和他們一樣，這讓很多車主也是接受不了的。其他還有些車主也講到了VV7的一些小毛病，后排視野小，超車時(shí)變速箱反應(yīng)慢，車內(nèi)異響嚴(yán)重等等。所以二手車商們拿到VV7都會(huì)把價(jià)格壓低到14萬(wàn)，但這個(gè)價(jià)格還不一定能賣得出去，說(shuō)實(shí)話還沒(méi)有現(xiàn)代ix35好賣。

*2019款WEY VV7車質(zhì)網(wǎng)故障投訴

*2020款WEY VV7車質(zhì)網(wǎng)故障投訴

*2021款WEY VV7車質(zhì)網(wǎng)故障投訴