奧迪R8采用中置四驅(qū)布局，是妥妥的超級(jí)跑車(chē)。對(duì)于奧迪粉來(lái)說(shuō)R8在他們心中一直有著很高的地位，只是新車(chē)落地300多萬(wàn)并不是人人都有條件去擁有的。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，二手車(chē)市場(chǎng)中的R8價(jià)格也并非那么“無(wú)不可及”，那么現(xiàn)在二手R8值得買(mǎi)嗎？

目前市面上R8的價(jià)格跨度比較大，61-200萬(wàn)元不等。最便宜的一代R8是2007-2011年款，二手車(chē)價(jià)格一般不會(huì)超過(guò)80萬(wàn)元，只是車(chē)齡較大個(gè)人不太建議大家選擇。2012-2014款我個(gè)人認(rèn)為是比較值得選擇的，80-120萬(wàn)的價(jià)格還是比較合理的，在動(dòng)力系統(tǒng)方面也非常接近新款車(chē)型，花老款的價(jià)格享受新車(chē)的動(dòng)力體驗(yàn)，性價(jià)比還是很高的。

2012-2014款提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是5.2L V10和4.2L V8。5.2L車(chē)型最大能爆發(fā)出525匹馬力，扭矩高達(dá)530牛米，零百加速時(shí)間只需要3.6秒。4.2L車(chē)型動(dòng)力會(huì)稍弱一點(diǎn)，最大馬力為430匹，最大扭矩為430牛米，零百加速需要4.5秒。在動(dòng)力上，R8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不如現(xiàn)在同排量的渦輪機(jī)，因此在動(dòng)力上R8在同級(jí)中不是最強(qiáng)的。

其實(shí)如果你有一定的經(jīng)濟(jì)能力，那么我認(rèn)為二手R8是可以買(mǎi)的，個(gè)人比較推薦選擇5.2L V10車(chē)型，這款車(chē)才是最能代表奧迪最高的技術(shù)水準(zhǔn)。況且在同價(jià)位上，你是買(mǎi)不到其它搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型了，用粗暴點(diǎn)的語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，多兩個(gè)缸多兩份尊嚴(yán)，一臺(tái)中置四驅(qū)的純種跑車(chē)當(dāng)然會(huì)比前置后驅(qū)或前置四驅(qū)的車(chē)型更有吸引力。

至于二手奧迪R8為什么這么便宜我認(rèn)為最大原因還得看車(chē)齡，一臺(tái)新車(chē)280萬(wàn)的R8，十年后還能值80萬(wàn)，保值率接近30%，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)完全OK了。而且二手車(chē)市場(chǎng)中有個(gè)定律，價(jià)格越貴的車(chē)二手車(chē)貶值得越厲害（當(dāng)然部分有特殊意義的車(chē)型除外）。在我看來(lái)，10年車(chē)齡的R8賣(mài)80萬(wàn)一點(diǎn)都不奇怪，甚至是很合理的。