特斯拉絕對(duì)不是一個(gè)面面俱到的汽車(chē)品牌，但我身邊朋友很多都會(huì)買(mǎi)特斯拉。開(kāi)特斯拉不算高調(diào)但也不低調(diào)，就相當(dāng)于開(kāi)奔馳寶馬那樣，不過(guò)絕大部分人買(mǎi)特斯拉并不看重品牌帶來(lái)的價(jià)值，而是看重特斯拉帶來(lái)的良好體驗(yàn)。

特斯拉汽車(chē)憑借其優(yōu)秀的續(xù)航里程和先進(jìn)的科技配置，已經(jīng)收獲的眾多消費(fèi)者的歡心，但還是會(huì)有部分消費(fèi)者心存疑慮，這特斯拉值得買(mǎi)嗎？

首先，我們從政策上去考慮，汽車(chē)號(hào)牌，絕大部分地區(qū)對(duì)特斯拉等新能源汽車(chē)是免搖號(hào)、免拍牌政策，省去了限號(hào)地區(qū)消費(fèi)者的麻煩而不用為了一個(gè)汽車(chē)號(hào)牌去苦惱；再者新能源汽車(chē)不受單雙號(hào)限行、區(qū)域限行的禁錮，可以較為自由的在城市路段行駛。

根據(jù)相關(guān)政策，購(gòu)買(mǎi)特斯拉等新能源汽車(chē)是免除購(gòu)置稅，甚至免除上牌費(fèi)用。汽車(chē)購(gòu)置稅是指購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)所要交納的稅，購(gòu)置稅額是征收汽車(chē)售價(jià)（不含稅價(jià)）的10%，車(chē)輛購(gòu)置稅的納稅人為購(gòu)置（包括購(gòu)買(mǎi)、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用）應(yīng)稅車(chē)輛的單位和個(gè)人，稅率為10%，除汽車(chē)外，摩托車(chē)、電車(chē)、掛車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)也要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。

也就是說(shuō)，如果不是新能源汽車(chē)，就算購(gòu)買(mǎi)特斯拉中最便宜的Model 3普通版本，40萬(wàn)的售價(jià)就得繳納4萬(wàn)人民幣以上的稅。所以購(gòu)買(mǎi)作為新能源汽車(chē)的特斯拉，就免除了這部分稅費(fèi)。

其次，我們從用車(chē)方面去考量。說(shuō)到新能源汽車(chē)，特別是純電動(dòng)汽車(chē)，大家最關(guān)心的就是續(xù)航里程問(wèn)題。這點(diǎn)對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，就是強(qiáng)項(xiàng)！拿特斯拉汽車(chē)和國(guó)內(nèi)的一眾新能源汽車(chē)廠商作比較，特斯拉完勝。至于汽車(chē)的保養(yǎng)，作為純電動(dòng)汽車(chē)的特斯來(lái)來(lái)說(shuō)，本身就是比燃油車(chē)少了一大堆需要保養(yǎng)的部件，保養(yǎng)費(fèi)用也比燃油車(chē)低了不少。

還來(lái)其他的一大堆優(yōu)勢(shì)：特斯拉加速快，可以和超跑有一比；車(chē)內(nèi)空間大前后行李箱又酷又實(shí)用；車(chē)鑰匙及門(mén)把手的設(shè)計(jì)很酷；使用電能可比使用汽油成本低多了。