理想汽車并沒有停售，理想one汽車的缺點思考，首先外觀上與特斯拉、蔚來等相比，差距太明顯，看起來就是中規(guī)中矩的產(chǎn)品。內(nèi)飾上的用料和多媒體系統(tǒng)倒是不錯，不過就是色調(diào)搭配方面缺乏精致感。

再接著是政策優(yōu)惠力度不大，目前國家主要偏向純電動和插電式混動扶持，這種增程式汽車所能獲得的補貼力度偏小，更多最新優(yōu)惠也可以到（理想汽車one官網(wǎng)）了解。

最后就是理想ONE的油耗問題，有車主反映理想one其實很費油、高速油耗太高了。從官方給出的數(shù)據(jù)來看，理想智造ONE市區(qū)工況油耗將低于5L/100km，高速油耗也將低于10L/100km，續(xù)航800公里，而實際測試續(xù)航在750公里左右，油耗還算是在可接受范圍。

理想汽車靠譜嗎

首先解決朋友問到理想ONE汽車是哪產(chǎn)的，理想智造one是由理想常州制造工廠生產(chǎn)，與其他新勢力采用OEM代工的方式不同，工廠于2019年完工，此時理想汽車已成立4年。

可能會有朋友對他們的“增程式電動車”充滿新鮮感，簡單來說就是在純電動車基礎(chǔ)上增加一臺發(fā)動機，但發(fā)動機并不是直接驅(qū)動車輛，而是通過燃燒汽油發(fā)電給電機使用，通過這種技術(shù)，理想one在宣傳中更是用了“沒有旅程焦慮的電動車”的口號。

理想one在2019年4月10日就正式上市，補貼后售價32.8萬，定位中大型SUV，為了減少消費者顧慮，理想汽車提供整車質(zhì)保4年8萬公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保8年12萬公里。

在2018年底，理想汽車以6.5億收購了力帆實業(yè)旗下的力帆汽車100%的股權(quán)，以此獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，并且在2019年1月更名為“理想智造”，通過優(yōu)化整合力帆汽車生產(chǎn)線來迅速提供自身年產(chǎn)量，擁有大量國際先進設(shè)備和自動化生產(chǎn)流水線，因此生產(chǎn)方面不需要太多顧慮。