近幾年，國內(nèi)的新能源汽車市場發(fā)展十分火熱，幾乎各廠商都推出了新能源車型來搶占市場。而如果你有留意的話會發(fā)現(xiàn)，目前市場上絕大多數(shù)的新能源車型都是純電動或者混合動力的，這也讓很多人以為只有這兩種類型的汽車才是新能源車。那么，電動汽車分類還有哪些呢？

BEV——Battery Electrical Vehicle（純電動汽車）。為了方便好記，經(jīng)常直接叫做EV。

EV車型的動力全部來源于電池，簡單來說就是只依靠動力電池和驅(qū)動電機來給車輛提供動力來供它行駛，它主要由底盤、車身、動力電池、驅(qū)動電機、電氣設備等輔助系統(tǒng)組成。

優(yōu)點：零排放，無污染（除了不好的動力電池）、無噪聲，節(jié)能省錢。

缺點：續(xù)航里程達不到人們所期望的標準，相比同檔次的燃油車價格貴，充電時間長。

代表車型：特斯拉車系、蔚來ES8、比亞迪漢EV、威馬W6等。

HEV——Hybrid Electric Vehicle（油電混合動力汽車）

HEV車型的主要動力來源還是燃油，不過在原傳統(tǒng)汽車驅(qū)動系統(tǒng)上加裝一套電動驅(qū)動系統(tǒng)進行混合驅(qū)動，減少對燃油的需求。一般在起步階段都是靠電機驅(qū)動汽車，當速度上來之后，才會由發(fā)動機和電動機兩者協(xié)作共同驅(qū)動汽車，能夠有效降低車輛的平均油耗。同時，在制動或者下坡時，它帶有一套制動能量回饋系統(tǒng)，可以給蓄電池充電，以達到能量循環(huán)的目的。

優(yōu)點：與傳統(tǒng)汽車相比，由于內(nèi)燃機總是在最佳工況的時候工作，所以油耗非常低。而且電池組小使成本低于純電動汽車，兩套系統(tǒng)相輔相成，配合使用。

缺點：價格貴補貼少、不能掛綠牌、純電續(xù)航里程短、維護成本高（兩套系統(tǒng)）。

代表車型：卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳·混動等。

PHEV——Plug-in hybrid electric vehicle（插電式混合動力汽車）

PHEV其實也是混合動力汽車的一種，之所以單獨拿出來說，是因為在國內(nèi)它能夠享受很多補貼政策。它也擁有一臺內(nèi)燃機和一臺發(fā)電機，主要動力來源是以內(nèi)燃機為主、電動機輔助驅(qū)動來運轉(zhuǎn)，而且插電式混合動力汽車的電池容量相比油混的大，可以外部充電，所以它能在純電模式下進行行駛。

優(yōu)點：節(jié)能環(huán)保污染小、可以單獨作為一臺純電動汽車來用。與純電動汽車相比，它不會讓人有里程焦慮問題，因為它多了一套動力系統(tǒng)，可以使汽車動力更加充足，行駛里程更遠。

缺點：需要安裝充電樁。

代表車型：比亞迪唐DM、博瑞GE新能源、寶馬5系新能源等。

REEV——Extended Range Electric Vehicle（增程式電動車）

前面講到BEV純電動汽車是通過電池驅(qū)動電機進而驅(qū)動車輛，REEV車型也是如此。不同的是，REEV還擁有一套內(nèi)燃機系統(tǒng)，在電池沒電時會啟動內(nèi)燃機為電池充電，電池有電了之后會繼續(xù)驅(qū)動車輛。

優(yōu)點：油耗非常低，由于發(fā)動機只負責充電，所以只需要一個小排量的發(fā)動機即可完成任務。續(xù)航有保障、可以享受免購置稅的政府補貼。

缺點：增程式電動汽車在高速路況下，油耗偏高。因為高速路況下，如果發(fā)動機直接驅(qū)動車輪，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式插電混合動力多了一個轉(zhuǎn)換過程，轉(zhuǎn)換本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。

代表車型：寶馬i3增程版、理想ONE、廣汽傳祺GA5增程版等。