2017新交規(guī)沈陽超速扣分標(biāo)準(zhǔn),沈陽超速怎樣扣分
近日,一宗學(xué)生在校園范圍內(nèi)開車撞傷老師的新聞在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)了網(wǎng)友的熱議,超速引發(fā)的交通事故又一次被推向了風(fēng)口浪尖,下面讓小編介紹一下沈陽2017年新交規(guī)超速扣分標(biāo)準(zhǔn)吧!
學(xué)生開奧迪撞老師 校內(nèi)超速行駛十分懊悔
近日,學(xué)生開車撞飛老師的事頓時(shí)在沈師校園內(nèi)傳開了。
網(wǎng)友發(fā)的照片和視頻顯示,肇事車輛為外地牌照的黑色奧迪車,一輛比亞迪車車尾部受損嚴(yán)重。
記者實(shí)在走訪,部分沈師學(xué)生們表示,校園內(nèi)開車可以,但一定要小心慢行。
受傷的老師和學(xué)生住相鄰病房
昨日下午,在沈陽七三九醫(yī)院普外病房,車禍中受傷的年輕女教師正在打著點(diǎn)滴。她表情痛苦,還未從驚嚇中走出來。三名家屬圍在床前,對(duì)車禍的具體情況不愿意多說。
住在相鄰病房的傷者來自遼陽,是沈師的在校學(xué)生。他躺在病床上,頸部圍著固定器,頭一動(dòng)不動(dòng)。
該名學(xué)生頸部拉傷,額頭等處有擦傷,父母還未趕到醫(yī)院。有一名高個(gè)男同學(xué)守在他病前,陪他聊天。
高個(gè)男同學(xué)身高有1.90米以上,他是肇事車輛的駕駛員。因?yàn)殛J了禍,高個(gè)男生不時(shí)自責(zé)。
事發(fā)時(shí),奧迪車剛剛繞過孔子像轉(zhuǎn)盤,進(jìn)入直行時(shí),正在加油門時(shí),車前突然出來行人和一輛電動(dòng)車,“為了躲他們倆,打了一把輪,將老師撞倒了?!?/p>
該同學(xué)是學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的,家在外地,自己開奧迪車已經(jīng)一年多了,事發(fā)時(shí)車速在50公里/小時(shí)左右。把老師撞傷,他深感內(nèi)疚。
受傷同學(xué)當(dāng)時(shí)坐在奧迪車后座上,猛烈的撞擊令他猝不及防,拉傷了頸部。
醫(yī)生表示,兩名傷者暫時(shí)都未發(fā)現(xiàn)骨折情況,目前正在觀察治療。
沈陽2017年新交規(guī)超速扣分標(biāo)準(zhǔn)是什么?
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法規(guī)定:
第八十六條機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:
(一)時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的,給予警告;
(二)在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處500元罰款;
(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1000元罰款;
(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1500元罰款;
(五)在限速為100公里以上的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時(shí)速70%以上的,處2000元罰款。
第八十七條旅游客車、公路運(yùn)營(yíng)載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、民用爆炸物品運(yùn)輸車超過限定時(shí)速不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過2000元。
超速罰款扣分標(biāo)準(zhǔn)
1、超速處罰超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi),不罰款,記3分;
2、超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的,處以50元罰款,記3分;
3、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的,處以200元罰款,記3分;
4、超過規(guī)定時(shí)速50%以上,扣12分。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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