錯(cuò)過(guò)高速出口如何處理才安全,錯(cuò)過(guò)高速出口怎么辦
有很多車(chē)主都試過(guò)錯(cuò)過(guò)高速出口,在路口倒車(chē)非常危險(xiǎn),但到下個(gè)出口可能已經(jīng)離目的地很遠(yuǎn)了。難道此題無(wú)解?來(lái)看看老司機(jī)們?nèi)绾翁幚怼?/p>
在高速上錯(cuò)過(guò)出口,您會(huì)怎么做?
有的人可能會(huì)說(shuō),高速上不能倒車(chē),那就繼續(xù)往前走唄,走出最近的收費(fèi)站,再?gòu)氖召M(fèi)站掉頭沿著原路返回不就行了?
可是當(dāng)你走出收費(fèi)站,再次進(jìn)入的時(shí)候,同樣需要繳納一次通行費(fèi)。因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了出口而多花上一倍的路費(fèi)。有沒(méi)有更好的解決辦法,使損失降到最低呢?
掉頭專(zhuān)道
首先,您應(yīng)當(dāng)注意的是,一旦在高速上錯(cuò)過(guò)了出口,唯一的辦法就是“將錯(cuò)就錯(cuò)”,你不能有任何一絲猶豫,只能繼續(xù)開(kāi)下去。
這時(shí)你可以找一個(gè)最近的出口,一般在距離出口收費(fèi)站幾十米處,會(huì)有另一個(gè)路口,專(zhuān)供給錯(cuò)過(guò)路口的司機(jī)們掉頭,你可以從此返回高速,從而找到正確的分道或出口。
服務(wù)區(qū)“秘道”
另外,如果途中你可以就近找到服務(wù)區(qū),那就更好解決了,稍微注意過(guò)服務(wù)區(qū)分布的人就知道,一般的服務(wù)區(qū)為左右對(duì)稱(chēng)布局,也就是說(shuō),你能順路找到服務(wù)區(qū),正常來(lái)說(shuō),對(duì)面也會(huì)有一個(gè)。
這正是為了方便服務(wù)區(qū)之間的人員和物資可以隨時(shí)進(jìn)行交替和補(bǔ)充,但也免不了會(huì)有人反問(wèn):它們之間隔著一條高速,是如何做到隨時(shí)交接的?實(shí)際上這中間暗藏著“玄機(jī)”。
對(duì)于一般的服務(wù)區(qū)來(lái)說(shuō),地下都會(huì)設(shè)有小型的聯(lián)絡(luò)通道,你只需和服務(wù)區(qū)的工作人員打聲招呼,說(shuō)明原因,一般情況下都不會(huì)阻攔你的,這時(shí)我們穿過(guò)通道進(jìn)入對(duì)面的服務(wù)區(qū),就能夠沿路返回順利駛出相應(yīng)的路口了。這樣的辦法不僅省路費(fèi),相對(duì)來(lái)說(shuō)少跑一些路,也能節(jié)省油費(fèi)。
高速出口監(jiān)控密布
因?yàn)楦咚偕系膶?dǎo)流交叉口是最容易違章和出事故的位置,所以監(jiān)控也比較密集,只要你在此處有任何一項(xiàng)違法行為,幾乎都會(huì)給你拍下來(lái),直接扣12分!
種種高速倒車(chē)行為,都是為了省時(shí)省錢(qián),但如果因小失大,的確不劃算,我們何不從一開(kāi)始就不要錯(cuò)過(guò)出口呢?這難道不是最省事的選擇嗎?
從習(xí)慣上避免錯(cuò)過(guò)出口
所以說(shuō),為了避免這一系列小麻煩,在出行前,你就應(yīng)該提前查好線路,做到心中有數(shù),如果路途遙遠(yuǎn),擔(dān)心記不住,也可以在手機(jī)上下載一個(gè)導(dǎo)航,這樣一來(lái)便省事許多。但也不能完全依賴(lài)于導(dǎo)航,開(kāi)車(chē)時(shí)你也隨時(shí)觀察路標(biāo)指示,根據(jù)指示牌在快到出口時(shí),提前并到最右側(cè)車(chē)道。
深圳違章查詢(xún)網(wǎng)提醒,若你執(zhí)意在高速上倒車(chē),玩車(chē)君只能告訴你,輕則吊銷(xiāo)駕照,重則“吊銷(xiāo)生命”,千萬(wàn)別想著快個(gè)幾秒,一不小心快了幾十年!
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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