我們知道，超速和超限的交通違章行為都是比較常見的，危害性也是相當(dāng)大的。那么，超速如何處罰？超限如何處罰？下面就讓小編詳細(xì)給您介紹一下吧！

為進(jìn)一步嚴(yán)厲打擊公路貨車違法超限超載、強(qiáng)行沖卡等違法行為，有效遏制超限超載貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸事故，今年，市運(yùn)管部門集中開展為期8個月的公路貨車超限超載行為專項整治行動。

行動開展以來，慶陽市各級運(yùn)管部門在主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速成立了道路運(yùn)輸源頭治超領(lǐng)導(dǎo)小組和日常工作機(jī)構(gòu)，制定了具體實(shí)施方案，明確職責(zé)分工。整治行動堅持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”原則，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段，通過嚴(yán)格執(zhí)行貨車總重限制認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁超限超載車輛上路、嚴(yán)格執(zhí)行“一超四罰”治理制度等措施，進(jìn)一步加大對貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為和貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為的打擊力度。

超速違章如何處罰？

(一)時速超過限定時速不到10%的，給予警告

(二)在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款超過限定時速70%的，處500元罰款

(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款超過限定時速70%的，處1000元罰款

(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款超過限定時速70%的，處1500元罰款

(五)在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

超限違章如何處罰？

貨車超限施行新標(biāo)準(zhǔn)。貨車的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）執(zhí)行。

其中最顯著的變化，取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標(biāo)記載質(zhì)量的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。通俗來說，以前是根據(jù)軸數(shù)來認(rèn)定超限，比如5軸貨車，車貨總重超過50噸以上涉嫌違法超限運(yùn)輸。按照新的標(biāo)準(zhǔn)，同樣是五軸貨車，超過43噸（個別車型超過42噸），即涉嫌違法超限運(yùn)輸。

此外，新規(guī)定對違法超限行為的處罰金額都進(jìn)行了細(xì)化。如對車貨總重超限的車輛，每超過一噸罰款500元，最高不超過3萬元。

一輛車貨總重40噸的4軸貨車，以前不會被認(rèn)定為超限超載運(yùn)輸，但是從明天開始，4軸貨車超過36噸就超限。昨天，記者從我市公路部門了解到，新的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》將實(shí)施，超限超載標(biāo)準(zhǔn)變化較大。

超限標(biāo)準(zhǔn)有變化

超限超載車輛上路行駛，對道路橋梁損害嚴(yán)重，大幅降低公路的使用年限。在2004年，為了遏止嚴(yán)重違法超限行為，國務(wù)院相關(guān)部委制定了每軸平均軸載不超過10噸，六軸貨車車貨總重最高不超過55噸的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

交通違章如何處理？

慶陽交通違章查詢網(wǎng)提醒，通過的官網(wǎng)、微信公眾號以及App等渠道下單尋求代辦服務(wù)，駕駛?cè)司蜔o需親自到車管所和銀行處理交通違章罰單了。