客車(chē)載貨處罰細(xì)則,客車(chē)違規(guī)載貨怎么處罰
為整治客車(chē)違規(guī)載貨亂象,消除重大交通安全隱患,有效預(yù)防客運(yùn)車(chē)輛重特大交通事故,確保轄區(qū)群眾平安出行,慶陽(yáng)市公安局交警大隊(duì)高速公路一大隊(duì)以“客運(yùn)安全”為突破口,扎實(shí)開(kāi)展查處客車(chē)違規(guī)載貨統(tǒng)一行動(dòng)。
違規(guī)載貨具體規(guī)定
客車(chē)違反規(guī)定載貨行為既違反了國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車(chē)輛用途的專(zhuān)門(mén)規(guī)定,又違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中關(guān)于客車(chē)違規(guī)載貨的相關(guān)規(guī)定。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004),3.2.2中專(zhuān)門(mén)規(guī)定:客車(chē)在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上是用于運(yùn)送人員而非運(yùn)送貨物的用途?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條第二款規(guī)定:載客汽車(chē)除車(chē)身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外,不得載貨。載客汽車(chē)行李架載貨,從車(chē)頂起高度不得超過(guò)0.5米,從地面起高度不得超過(guò)4米。
慶陽(yáng)違章查詢網(wǎng)介紹,公路客運(yùn)車(chē)輛裝載貨物不能超過(guò)客車(chē)行李艙的最大允許重量載貨,對(duì)于超過(guò)客車(chē)行李艙的最大允許重量載貨、客車(chē)捎運(yùn)危險(xiǎn)貨物以及客車(chē)艙違規(guī)載貨的,交警部門(mén)將依照《道路交通安全法》第92條的相關(guān)規(guī)定,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員處以2000元罰款,并責(zé)令駕駛?cè)诵遁d轉(zhuǎn)運(yùn),同時(shí)通報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。
客車(chē)超載怎么處罰
超載扣分和處罰規(guī)定,分為以下兩種情況:
客車(chē)超載
客車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn):
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。
客車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn):
公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過(guò)額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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