2017新交規(guī)超速100%以上怎么處罰,超速100以上罰款多少錢
超速駕駛是一種非常危險(xiǎn)的駕駛行為,無論對(duì)于自己還是他人的人身安全都沒有保障,因此交管部門一直以來都對(duì)超速行為處罰很重。很多車主都很關(guān)注新交規(guī)超速100%以上怎么處罰的問題,下面就讓小編詳細(xì)給您介紹一下吧!
《道路交通安全法》第42條第1款規(guī)定:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。第2款規(guī)定:夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度?!秶?guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》規(guī)定:發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛員,將嚴(yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
超速100%,罰款200-2000元,記12分,可以并處吊銷駕照。關(guān)于超速100罰款多少的依據(jù)如下:
超速的處罰標(biāo)準(zhǔn):
一、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車
1、超速50%以上,罰款200-2000元,記12分,可以并處吊銷駕照;
2、超速20%-50%,罰款200元以下,記6分;
3、超速20%以下,罰款200元以下,記3分。
二、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛
1、超速50%以上,罰款200-2000元,記12分,可以并處吊銷駕照;
2、在高速公路、城市快速路上超速20%以上,罰款200元以下,記12分;
3、在高速公路、城市快速路上超速20%以下,罰款200元以下,記6分;
4、在高速公路、城市快速路以外的其它道路超速20%以上50%以下的,罰款200元以下,記6分;
5、在高速公路、城市快速路以外的其它道路超速20%以下,罰款200元以下,記3分。
機(jī)動(dòng)車超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因,超速行駛已成為“馬路第一殺手”。
超速行駛的危害:
(一)駕駛?cè)朔磻?yīng)能力下降,容易疲勞和誤操作
由于車速過快,駕駛員對(duì)周圍環(huán)境情況的觀察時(shí)間和反應(yīng)時(shí)間減少,沒有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況,難以及時(shí)采取緊急措施。而且隨著車速的提高,駕駛?cè)说囊暳σ矔?huì)下降,容易出現(xiàn)注意了前方而忽視了周圍的情況。實(shí)驗(yàn)表明,車速提高時(shí),駕駛員的注視點(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方,視野角度會(huì)越小,視力會(huì)越模糊。
(二)反應(yīng)距離延長(zhǎng)
隨著車速的提高,人和機(jī)動(dòng)車的反應(yīng)相對(duì)延長(zhǎng)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛速度為60km/h,即16.6m/s時(shí),一般人從意識(shí)到危險(xiǎn)到實(shí)施剎車動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間大致需要0.7秒至1秒鐘,反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);而當(dāng)以120km/h的速度行駛時(shí),人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離)。
(三)制動(dòng)距離延長(zhǎng)
隨著車速的提高,車輛的制動(dòng)性能降低,摩擦系數(shù)下降,制動(dòng)距離延長(zhǎng),需要停車時(shí)不能及時(shí)將車停住。因?yàn)橹苿?dòng)距離的長(zhǎng)度與車輛行駛速度的平方成正比,速度增加1倍,制動(dòng)距離要增加至4倍;其次是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力加大,離心力的大小也與車輛行駛速度的平方成正比,車輛受增大的離心力的作用,容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾甚至側(cè)翻的現(xiàn)象。另外,車速提高后,車輛的震動(dòng)和顛簸也將增大,影響車輛的安全行駛。
(四)干擾正常車流
超速行駛會(huì)干擾正常車流,給其他駕駛員的心理造成很大的刺激和打擊,駕駛?cè)舜藭r(shí)若應(yīng)變能力不強(qiáng),會(huì)被突如其來的危險(xiǎn)情況搞得暈頭轉(zhuǎn)向,不知所措,失去對(duì)車輛的控制。
(五)加重事故后果
運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比,與運(yùn)動(dòng)速度的2次方成正比。這表明機(jī)動(dòng)車在與其它車輛或物體撞擊時(shí),速度越快,本身所受到的沖擊力越大,同時(shí)給對(duì)方的沖擊力也越大。實(shí)驗(yàn)顯示,機(jī)動(dòng)車以60km/h的速度撞擊混凝土墻壁時(shí),相當(dāng)于從14m高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100km/h的速度水平撞擊墻壁,相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下后撞擊地面,后果非常嚴(yán)重。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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