福州不按導(dǎo)向車(chē)道通行怎么處罰
近日,落實(shí)福州市委市政府緩堵會(huì)議要求,福州交警在全市范圍開(kāi)展行人、電動(dòng)車(chē)違法整治。福州交警支隊(duì)有關(guān)人士昨日介紹,針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法的整治,交警也沒(méi)有放松。12月1日至4日,市區(qū)共查處4.2萬(wàn)起機(jī)動(dòng)車(chē)違法。違法類(lèi)型上,最多的是“違反指示標(biāo)志標(biāo)線”,比如壓線;其次是“違反禁令標(biāo)志指示”,比如在禁停道路亂停車(chē);第三是“不按導(dǎo)向車(chē)道通行”,也就是不按道通行。
《交通安全實(shí)施條例》第五十條第款:劃導(dǎo)向車(chē)道路口按所需行進(jìn)向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道按《交通》第九十條規(guī)定該交通違行處200元處罰、扣2分。
福州違章查詢網(wǎng)為大家介紹常見(jiàn)的不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛車(chē)道行駛的違法行為:
1、在交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)車(chē)道
這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在交通燈前的等候車(chē)道上,不少駕駛員有意無(wú)意地從轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直行,或從直行車(chē)道轉(zhuǎn)彎。
這種情況如果有闖紅燈行為:將會(huì)發(fā)生兩種違法行為,即闖紅燈和不按導(dǎo)向車(chē)道行駛,共計(jì)6分,罰款400元。
2、在不允許掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的路段掉頭或左轉(zhuǎn)彎
在一些不允許轉(zhuǎn)彎或掉頭、又沒(méi)有設(shè)置標(biāo)志牌的路段,車(chē)道上可能會(huì)施劃一種黃色的禁止標(biāo)線,警示駕駛員此路段不允許掉頭或轉(zhuǎn)彎。禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)路段掉頭轉(zhuǎn)彎,將扣3分,罰款100-200元。各地規(guī)定有差異,以當(dāng)?shù)亟灰?guī)細(xì)則未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
3、違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道
“專(zhuān)用車(chē)道”包括公交車(chē)專(zhuān)用道、特定車(chē)輛專(zhuān)用道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等。車(chē)輛若違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道,則屬于“違反禁止標(biāo)線指示”。罰款100-200元,扣分3分。各地規(guī)定有差異,以當(dāng)?shù)亟灰?guī)細(xì)則未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
不按導(dǎo)向車(chē)道行駛的危害
不按規(guī)定車(chē)道行駛,路口壓實(shí)線行駛,這些駕駛行為都是很危險(xiǎn)的,容易引發(fā)交通事故。路口的車(chē)輛違法行為,還會(huì)導(dǎo)致更多交通擁堵出現(xiàn)。部分駕駛員不按車(chē)道行駛,如開(kāi)錯(cuò)車(chē)道、停車(chē)線前隨意改道、停車(chē)線后任意變道。在左、右轉(zhuǎn)彎車(chē)道等候并直行,在直行車(chē)道違規(guī)轉(zhuǎn)彎,此類(lèi)情況總有發(fā)生。一些駕駛員為了圖快,不愿停在等候通行車(chē)輛較多的車(chē)道,壓白實(shí)線變換車(chē)道,或跨黃實(shí)線提前轉(zhuǎn)彎,甚至進(jìn)入逆向車(chē)道行駛。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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