不少車(chē)主到現(xiàn)在都不明白車(chē)輛超載和超限有什么區(qū)別，兩個(gè)都不是同一個(gè)意思嗎？下面給大家解讀它們的區(qū)別何在：

1.車(chē)輛超載與超限的區(qū)別：車(chē)輛超載是指車(chē)輛運(yùn)載的貨物重量超過(guò)行駛證的核定載質(zhì)量，而車(chē)輛超限是指車(chē)輛的軸載質(zhì)量、車(chē)貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過(guò)國(guó)家規(guī)定的限值。

2.車(chē)輛超載與超限的聯(lián)系：

車(chē)輛超載但不一定超限。例如，解放牌CA1091型載貨車(chē)，其核定載質(zhì)量5噸，若載貨到6噸，這時(shí)它的前軸載為2.569噸（單軸每側(cè)單輪胎，限制軸載6噸），后軸載為7.876噸（單軸每側(cè)單輪胎，限制軸載10噸）。

它是超載車(chē)，但它的軸載質(zhì)量和車(chē)貨總質(zhì)量均未超限。

車(chē)輛超限但不一定超載。大力SH3603自卸車(chē)，自重27.8噸，額定載重31.8噸，總重59.6噸（限制車(chē)貨總質(zhì)量為40噸），當(dāng)它滿(mǎn)載時(shí)，前軸載20.3噸（單軸每側(cè)單輪胎，限制軸載6噸），后軸載39.3噸（雙軸每側(cè)雙輪胎，限制軸載18噸）。它雖未超載，但軸載和總質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超限。

下面小編給大家講一則關(guān)于超載的處罰案例：

近期，人民法院依法審查了一起因嚴(yán)重超載、制動(dòng)不符合相關(guān)要求導(dǎo)致生交通事故的犯罪案件，判決被告人馬某犯交通肇事罪，判處馬某有期徒刑3年。

被告人馬某是有3年駕齡的司機(jī)。于9月23日，馬某駕駛核定載質(zhì)量為17.925噸的重型柵式貨車(chē)，承載3名人員，裝載50噸水泥，一直向前行駛， 在路途中超載，加之車(chē)速過(guò)快，致車(chē)輛側(cè)翻，造成那兩名人員當(dāng)場(chǎng)死亡，馬某本人亦受傷的重大交通事故。經(jīng)過(guò)公安交警部門(mén)的相關(guān)處罰規(guī)定，被告人馬某應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

法庭經(jīng)過(guò)依法的審查后認(rèn)為，被告人馬某超載駕駛制動(dòng)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻，造成兩人死亡的重大交通事故，且負(fù)此事故的全部責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。鑒于被告人歸案后能如實(shí)供述自己的犯罪事實(shí)，且民事賠償已達(dá)成協(xié)議并已履行，已得到被害人家屬的諒解，可依法對(duì)其從輕處罰，遂依照《中華人民共和民刑法》第133條、第67條第3款、第61條之規(guī)定，做出了上述判決。

在一些路口發(fā)現(xiàn)的超載情況非常嚴(yán)重，而大型車(chē)輛一旦超載，在行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)反應(yīng)過(guò)慢，胎壓不穩(wěn)等隱患，所以要注意了。