成都限行限號(hào)時(shí)間、區(qū)域、規(guī)定,成都限牌限外
為了減輕交通擁堵,維持城市交通流量的平衡,減少汽車尾氣排放,成都實(shí)施區(qū)域限行交通管理措施。那么,2025年2月成都限行的時(shí)間、區(qū)域范圍、最新規(guī)定、尾號(hào)是怎樣的呢?成都今日外地車輛限行嗎?下面一起來(lái)看看。
成都限行的汽車類型包括外地燃油車、本地燃油車、外地純電動(dòng)、本地純電動(dòng)、外地插電混動(dòng)、本地插電混動(dòng)。
一、外地燃油車、本地燃油車
(一)限行一
限行時(shí)間
2025年02月05日起,工作日07:30-20:00(節(jié)假日除外)
限行區(qū)域、范圍
成都市: 成都市繞城高速公路(G4202)(不含)以內(nèi)所有道路
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限行規(guī)定
對(duì)進(jìn)入限行區(qū)域的客車(新能源車除外)實(shí)行汽車尾號(hào)限行,限行車輛按照機(jī)動(dòng)車號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字分為五組,每個(gè)工作日禁止一組上述限行時(shí)間和限行區(qū)域內(nèi)通行。尾號(hào)組合及對(duì)應(yīng)規(guī)則分別為:星期一為“1”和“6”;星期二為“2”和“7”;星期三為“3”和“8”;星期四為“4”和“9”;星期五為“5”和“0”。星期六、星期天因法定節(jié)假日調(diào)休變更為工作日的,當(dāng)日不實(shí)施“尾號(hào)限行”
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(二)限行二
限行時(shí)間
2020年12月29日起,全天
限行區(qū)域、范圍
成都市崇州市:孔子廣場(chǎng)及周邊
限行規(guī)定
禁止機(jī)動(dòng)車(含摩托車)、各類三輪車和四輪車駛?cè)雵?yán)管區(qū)域
(三)限行三
限行時(shí)間
2024年12月25日至2027年12月25日,全天
限行區(qū)域、范圍
成都市: 二環(huán)路(不含)、雙慶路(不含)、雙成二路(不含)、雙福二路(不含)的合圍區(qū)域內(nèi)的所有道路
限行規(guī)定
禁止所有機(jī)動(dòng)車通行
(四)限行四
限行時(shí)間
2024年12月25日至2027年12月25日,全天
限行區(qū)域、范圍
成都市: 錦暉西一街(交子北一路至交子北二路)
限行規(guī)定
禁止所有機(jī)動(dòng)車通行
二、外地純電動(dòng)、本地純電動(dòng)、外地插電混動(dòng)、本地插電混動(dòng)
(一)限行一
限行時(shí)間
2024年12月25日至2027年12月25日,全天
限行區(qū)域、范圍
成都市: 二環(huán)路(不含)、雙慶路(不含)、雙成二路(不含)、雙福二路(不含)的合圍區(qū)域內(nèi)的所有道路
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限行規(guī)定
禁止所有機(jī)動(dòng)車通行
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(二)限行二
限行時(shí)間
2024年12月25日至2027年12月25日,全天
限行區(qū)域、范圍
成都市: 錦暉西一街(交子北一路至交子北二路)
限行規(guī)定
禁止所有機(jī)動(dòng)車通行
大家要對(duì)成都限行的時(shí)間、區(qū)域、規(guī)定多加留意,因此被罰就很冤了。
免責(zé)聲明:本站提供的成都限行信息僅供參考,如果與官方信息存在偏差,請(qǐng)以官方機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新限行規(guī)則為準(zhǔn)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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