| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ES3*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES3*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EF9*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EF9*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EF9*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EF9*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 滬AD6*** | 2024-12-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 滬AD6*** | 2024-12-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 滬G96*** | 2024-10-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
