車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G30*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)以手持方式使用電話(huà)的 | 50 | 未知 |
浙G30*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)以手持方式使用電話(huà)的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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