| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F1Y*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝FGH*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上未達(dá)100%的 | 1000 | 12 |
| 渝FGH*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上未達(dá)100%的 | 1000 | 12 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
