車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A6D*** | 2024-10-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AW1*** | 2024-11-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AW1*** | 2024-08-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AW1*** | 2024-12-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AY7*** | 2024-10-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-08-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-11-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-10-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-07-25 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-08-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-08-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-11-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-09-09 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-10-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-09-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-11-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A58*** | 2024-10-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AE6*** | 2024-11-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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