| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D3E*** | 2024-12-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D3E*** | 2024-07-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D3E*** | 2024-12-03 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D3E*** | 2024-09-28 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A06*** | 2024-08-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B20*** | 2024-08-12 | 載貨汽車違反主城區(qū)限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
