| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩JS1*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JT9*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
