| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A9B*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
