車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘MMF*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘MMF*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘MMF*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘MMF*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘MMF*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。