| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙AYJ*** | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AYJ*** | 2024-10-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
